İsveç'teki Tesla fabrikası işçileri bir buçuk yıldan uzun süredir grevde

Tesla, Space X ve X'in (eski Twitter) CEO'sunun son dönemdeki pozisyonlarının bir bedeli olabilir mi? Her halükarda boykot çağrılarının Elon Musk'ın işleri üzerinde gerçek bir etkisi olduğu görülüyor. Fransa'da Tesla satışları Ocak 2025'te %63 düştü. İsveç'te de aynı durum yaşandı: Ocak ayında satışlar %44 azaldı.
İsveç'te aynı patronun çalışanları, Elon Musk'ın ülkedeki ücret toplu sözleşmelerini imzalamayı reddetmesi nedeniyle bir buçuk yılı aşkın süredir grevde . Bu nedenle birçok şarj istasyonuna artık elektrik verilmiyor. Ancak ülkede özellikle elektrikli otomobillere talep yoğun. 2024 yılı itibarıyla krallıkta elektrikli araçların pazar payı %58,4'e ulaştı. O yıl ülkede en çok satan otomobil, üreticiye karşı devam eden greve rağmen Tesla modeliydi.
Sürüp giden grev, ülkede son 100 yılın en uzun grevi olarak kayıtlara geçti. Dolayısıyla bu, diyalog ülkesi için eşi benzeri görülmemiş bir durumdur; zira orada genellikle her zaman bir uzlaşı bulunur. Belki de hata, yerel geleneklere alışık olmayan bir grupta olabilir. İsveç'te her 10 çalışandan 9'u toplu sözleşmeden yararlanıyor; Asgari ücretin olmadığı ülkeler. Maaşları belirleyen, zamları, emeklilik miktarlarını, hatta çalışma koşullarını bile sendikalar müzakere ediyor: Her şey sosyal diyalog yoluyla gerçekleşiyor. Tesla'nın açıkça uymadığı bir model. Grevciler bu grevle İsveç sisteminin bütünlüğünü savunuyorlar.
Bu nedenle şu ana kadar bir anlaşma sağlanamazken, IF Metall sendikası ile Tesla arasındaki gerginlik sürüyor. Bu grev başlangıçta büyük bir meslekler arası boykota bile yol açmıştı: örneğin, postacılar Tesla'lara posta veya plaka teslim etmeyi bırakmıştı ve liman işçileri tekneyle gelen arabaları boşaltmayı bırakmıştı. Dolayısıyla sendika içi dayanışma söz konusu, ancak grevin Danimarka, Finlandiya ve Norveç'e sıçramasından bu yana sınır ötesi dayanışma da söz konusu.
Grev bir buçuk yıl sonra biraz yavaşlıyorsa, bunun bir nedeni de Tesla'nın İsveçli grevcilerin yerine diğer Avrupa ülkelerinden "grev kırıcılar", yani " gönderilen " işçiler getirmesidir. Bu tür hilelere alışık olmayan İsveç ve sendikalar hazırlıksız yakalandı.
Paylaş: makaleyi sosyal ağlarda paylaş
Francetvinfo