Rıhtımların yeniden geliştirilmesi, yat kulübü oluşturulması, yaya gezinti yolu... İşte Port-Fréjus'un yeni imtiyaz sözleşmesinin değiştireceği şeyler

Bu cumartesi, 2 Ağustos'ta, Roma şehrinin marinasının yönetimi için yerel kamu şirketi (SPL) Ports de Fréjus'a verilen kamu hizmeti devir sözleşmesi (kira) sona eriyor.

3 Ağustos'tan itibaren, 30 Temmuz'da imzalanan yeni bir yarı kamu imtiyaz sözleşmesi yürürlüğe girecek. Aynı SPL görevde kalmaya devam edecek ve dolaylı olarak belediye, hisse sermayesinin %95'ine sahip olacak.

Bu imtiyaz 35 yıllık bir süre için, yani 2 Ağustos 2060 tarihine kadar tesis edilmiştir.

Yaklaşık 55 milyon avroluk (vergiler hariç) bir yatırım planının eşlik ettiği önemli bir dönem olup, ana bölümleri şunlardır:

- Açık deniz setinin yeniden inşası, genişletilmesi ve yükseltilmesi bu tutarın yaklaşık yarısını (24,5 milyon) oluşturacak.

Büyük birliklere özel bir iskele, trafik şeridi, silah dolapları ve sandıklarının oluşturulması , ayrıca set üzerinde bir gezinti yolu ile peyzaj düzenlemesi de içeren bir program.

- Yaklaşık 5 milyon avro tutarında bir bütçeyle yaya gezinti yolu oluşturulması , dört iskelenin genişletilmesi ve destek ayaklarının değiştirilmesini öngören "1. aşama su planı"nın uygulamaya konulması.

- Yat kulübü kurulması . Zemin katı tersane ve resepsiyon, üst katı ofisler ve bar-restoran olmak üzere çok amaçlı bir binanın inşası için yaklaşık 5 milyon avroluk yatırım.

- Son olarak, beş milyon avroluk bir nihai proje üzerinde çalışılıyor: Caravello otoparkındaki rıhtımların ve kamusal alanların yeniden geliştirilmesi , otoparka erişimin ve yüzey kaplamasının yapılması, şarj istasyonlarının bulunduğu alanların oluşturulması ve ayrıca liman, deniz duvarı ve Doğa Üssü arasında peyzajlı bir bağlantının oluşturulması.

Tersanenin kaderi yeniden masaya yatırıldı

İmtiyaz süresi uzun olmakla birlikte, bu yatırımların büyük çoğunluğunun (46 milyon avro) 2031 yılında, tamamının ise 2041 yılında tamamlanması planlanıyor.

SPL Port-Fréjus, bu giderleri karşılamak için önümüzdeki yıllarda yaklaşık 35 milyon avro borçlanmayı planlıyor ancak aynı zamanda 2026-2038 yılları arasında ve 2025'ten itibaren 15 metre ve üzeri tekneler için fiyatlarını kademeli olarak artırmayı planlıyor.

Son belediye meclisi toplantısında, muhalefet meclisi üyesi Emmanuel Bonnemain, "bütçesel bir çıkmaz" olarak gördüğü bir duruma dikkat çekti: "2026 yılı için beklenen 6,1 milyon avroluk ciroya ulaşılamayacak ve siz de bunu çok iyi biliyorsunuz. Aslında, 21 kişiyi işten çıkararak, yenilemesini reddettiğiniz tersanenin 750.000 avroluk gelirinden bu rakamı kestiniz. Bu keyfi kararın amacı ne? Bilmiyorum, ama burada bir işletmeyi mahvediyorsunuz. Son olarak, yükselen sular kaçınılmazken rıhtımları yükseltmek için hiçbir şey planlanmıyor. Uzun vadede risk, şehrin borcu zaten kontrolden çıkmışken SPL'yi yeniden sermayelendirmek zorunda kalmak."

" Tersanedeki arkadaşınla görüşmelisin ," diye karşılık verdi Belediye Başkanı David Rachline. "Liman geçici bir oturma izni verdi ve izin sahibi yanıt vermek istemediğini belirtti. Yani ben hiçbir şeyin mezar kazıcısı değilim."

Dezavantajlı bir sözleşme mi yoksa Kent için büyük bir adım mı?

Azınlıktan seçilmiş bir diğer yetkili olan Richard Sert ise sözleşmenin yeterince üzerinde çalışılmadığını ve şehrin lehine olmadığını düşünüyordu.

Özellikle "belediyeye ödenen, sabit kısmı 2041 yılına kadar 350.000 avronun altında olan ücretin ilk yıllarda çok düşük olduğunu" belirterek, "Değişken kısım imtiyazın başlangıcından itibaren ödenebilirdi, 2040'tan itibaren değil, bu da ek gelir sağlardı. Belediyenin, Doğa Üssü'ndeki gelecekteki otel için sözleşmenin ilk yıllarında önemli ödemeler talep etmesine rağmen, şehrin bu programı kabul etmesine şaşırdım."

İlk meclis üyesinin yorumu ise oldukça farklı: "Bu sözleşme, titiz ve iddialı bir çalışmanın sonucudur. Finanse edilen ve zamanımızın zorluklarına, özellikle de iklim değişikliğine uyum konusunda söylenenlerin aksine, yanıt veren dengeli bir ortaklıktır. Amaç, sözleşme süresince belediyeye 35 milyon avroluk bir ücret ödenerek, ilçe genelinde daha modern, daha kaliteli ve daha güvenli bir hizmet sunmaktır. Kısacası, aklı başında hiçbir insanın makul bir şekilde karşı çıkamayacağı büyük bir adımdır."