Stellantis'in ağır kaybı otomotiv endüstrisinin sağlığı hakkında neleri ortaya koyuyor?
Stellantis, yılın ilk yarısında 2,3 milyar avro zarar açıkladı. Belçika'nın günlük ekonomi gazetesi L'Écho'ya göre, gümrük vergileri ve düşen satışların etkisiyle otomotiv devi sektöre soğuk hava dalgası yayıyor.
Piyasalar bunu bekliyor gibiydi; hisse senedi fiyatı Paris Borsası'nda yıl başından bu yana %38 düştü. Ancak otomotiv devi Stellantis'in bu Pazartesi [21 Temmuz] yaptığı uyarı sektörü hala sarsıyor. Fransız-İtalyan-Amerikan çokuluslu şirket, 29 Temmuz'da açıklayacağı tam bilançosunda 2025'in ilk yarısı için 2,3 milyar avro net zarar açıklamayı bekliyor.
Nisan ayının sonunda, Stellantis, finansal tahminlerini askıya almış ve yatırımcıları gelecekteki sonuçlar konusunda analistlerin tahminlerine güvenmek zorunda bırakmıştı. Sonuç olarak, grup nihayet son altı aya ait bazı ön verileri, planlanandan bir hafta önce yayınlamaya karar verdi.
Gelirleri şu şekilde olmalıdır: Söz konusu dönemde 74,3 milyar avroluk bir artış bekleniyor. Bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine göre %12,5 düşüşle 2024'ün ikinci yarısına göre biraz daha yüksek. Teslim edilen araç sayısının ise %6 düşüşle 1,44 milyona gerilemesi bekleniyor. 2,3 milyar avroluk negatif net sonuç beklentisi ise, 2024'ün ilk yarısında kaydedilen 5,6 milyar avroluk net kârla kıyaslandığında oldukça düşük.
Peugeot, Citroën ve Fiat'ın başındaki grubun açıklamasına göre;
Courrier International