Martin Lewis, 2007-2021 yılları arasında otomobil alıcılarına 18 milyar sterlin ödenebileceğini söylüyor - kimler talep edebilir?

Milyonlarca otomobil ve minibüs alıcısı, bir mahkemenin araç finansmanı kredilerinde gizli komisyon ödemeleri nedeniyle sürücülere tazminat ödenmesine karar vermesinin ardından hayal kırıklığına uğradı. Geçtiğimiz hafta Yüksek Mahkeme, milyonlarca sürücünün yanlış satılan araç finansmanı için tazminat alması anlamına gelebilecek bir kararı bozdu.

Birleşik Krallık'ın en yüksek mahkemesi, bankalar ve diğer kredi kuruluşlarının otomobil bayilerine yaptığı komisyon ödemelerine odaklanan üç test davasından ikisinde finans şirketleriyle aynı fikirde oldu. Karar, milyonlarca sürücünün tazminat talep edebileceği anlamına gelebilecek önceki mahkeme kararlarını bozdu.

Ancak, belirli bir finansman türü olan Takdirî Komisyon Anlaşması (DCA) yapan birçok sürücü yine de ödeme alabilir. Bu kredilerin faizi artırılabilir, böylece aracı kurum veya bayi daha fazla komisyon alabilir ve bu durum 2021'e kadar Kişisel Sözleşme Satın Alma (PCP) ve Taksitli Satın Alma sözleşmelerinde geçerli olur.

Martin Lewis, kurucusu olduğu Money Saving Expert web sitesinde tavsiyelerde bulundu ve insanlara, başarılı olmaları durumunda başvuruda bulunmanın "zararlı olmadığını" söyledi.

Takipçilerine şunları söyledi: "Son haftalarda, çok fazla belirsizlik olduğu için 'hiçbir şey yapmayın' diyordum. Şimdi daha sağlam bir temele sahibiz, düzenleyicinin söylediklerine dayanarak, DCA'nız olup olmadığını görmek için şikayette bulunmakta bir sakınca yok. Kendiniz yapın ve ücretsiz şikayet aracımızı kullanın." Şunları ekledi: "Bu, özellikle eski davalarda faydalı olabilir; araç finansmanınızın bilgilerine sahip olduğunuz ancak araç finansmanı şirketinin bunları silmiş olabileceği durumlarda - çünkü bu şekilde davanızın incelenmesini istediğinizi belirtmiş olursunuz (yine de, bunun ayrıntıları belirsiz).

"Yeni vakalarda, şikayetler daha çok birçok kişinin DCA'ya sahip olup olmadıklarını ve tazminat alıp alamayacaklarını bilmek istemeleriyle ilgili. Dolayısıyla, bu tür sorunlarla uğraşmak istemiyorsanız, şu anda bir DCA yaptırmamakla muhtemelen bir şey kaybetmezsiniz, bu yüzden bekleyebilirsiniz."

Bu tavsiye, Finansal Yürütme Kurumu'nun (FCA), gizli araç finansmanı komisyonu talepleri için bir telafi planı üzerinde istişare yapacağını doğrulamasının ardından geldi. Bu, bazı araç bayilerinin krediyi sağlayan bankalardan veya finans kuruluşlarından komisyon aldığına ve komisyon seviyesinin potansiyel olarak daha yüksek faiz oranlarına bağlı olduğuna dair kanıtların ardından geldi.

FCA, maliyetinin 9 milyar sterlin ile 18 milyar sterlin arasında olması beklenen bir ödeme planının yürütülmesi konusunda danışmanlık yapacağını açıkladı. "Şu aşamada planın sektöre toplam maliyetini tam olarak tahmin etmek zor" diyen FCA, milyonlarca kişinin bu programdan yararlanabileceğine inanıldığını belirtti.

Daha önce şikayette bulunanların bir şey yapmasına gerek olmadığı belirtilirken, henüz şikayette bulunmamış olanların ise hasar yönetim şirketlerine başvurmak yerine araç kredisi sağlayıcılarıyla iletişime geçmeleri tavsiye edildi.

FCA CEO'su Nikhil Rathi şunları söyledi: "Bazı firmaların yasaları ve kurallarımızı ihlal ettiği açık. Müşterilerinin tazmin edilmesi adildir." Rathi şunları ekledi: "Amacımız, adil ve katılımı kolay bir tazminat programı oluşturmak, bu nedenle bir hasar yönetim şirketi veya hukuk firması kullanmanıza gerek yok. Aksi takdirde, alacağınız paranın önemli bir kısmına mal olacak. Bir program oluşturmak zaman alacak, ancak gelecek yıl insanlara hak ettikleri parayı geri ödemeye başlamayı umuyoruz."

Araç finansmanında yanlış satış sorunu, FCA'nın bayinin müşteriye uygulanan faiz oranına göre kredi verenden komisyon aldığı DCA anlaşmalarını yasakladığı 2021 yılına dayanıyor. FCA, DCA'ların alıcıya gereğinden fazla faiz oranı uygulanması için bir teşvik sağladığını ve alıcının gereğinden fazla ödeme yapmasına neden olduğunu belirtti.

Ocak ayından bu yana, bu anlaşmaları yapan kişilere 2021'den önce tazminat ödenip ödenmemesi gerektiği değerlendiriliyor. FCA, kimlerin tazminat almaya hak kazanacağı ve ne kadar tazminat almaları gerektiği konusunda istişareye Ekim ayında başlayacağını belirterek, Yüksek Mahkeme kararının "netlik" sağladığını da sözlerine ekledi.