Alkol kısıtlamalarının ilk hafta sonu: Tekrarlayan suçlar için gereklilik resmen yürürlüğe girdi. Nasıl işliyor?

ROMA – Yaz göçünün başlamasıyla birlikte, sürücünün kanındaki alkol seviyesi 0,8 g/l'yi aştığında motorun çalışmasını engelleyen bir cihaz olan alkol kilidi devreye girdi. Bu cihaz, alkollü araç kullanmaktan hüküm giymiş sürücülerin kullandığı araçlara takılmalıdır. Aralık ayında yeni Karayolları Trafik Kanunu'na eklenen bu kural, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'nın alkol kilidi özelliklerini ve montaj talimatlarını içeren uygulama kararnamesinin Resmi Gazete'de yayınlanmasının ardından resmen yürürlüğe girdi.

Her yıl kalibre edilmesi gereken ve takıldıktan sonra üzerinde değişiklik veya kurcalama yapılmasını önleyen bir mühür bulunan cihaz, gerçek bir alkolmetre gibi çalışır. Sürücü, sürüşe başlamadan önce alkolmetreye üflemelidir; bu, kanındaki alkol seviyesi sıfırın üzerindeyse motorun çalışmasını engeller. Alkolmetre takma zorunluluğu, alkollü araç kullanmaktan kesin olarak hüküm giymiş ve ehliyetleri askıya alındıktan sonra, sürücünün alkollü araç kullanıp kullanmadığına bağlı olarak cihazın iki veya üç yıl boyunca takılmasını gerektiren özel yönetmeliklerle kaymakamlık tarafından verilen sürücüler için geçerlidir. Mahkûmiyet, kan alkol düzeyinin 0,8 g/l ile 1,5 g/l arasında veya 1,5 g/l'den yüksek olduğunun belirlenmesine ilişkindir.

Alkol kilidi sistemini başkalarına kapıyı patlatarak aşmaya çalışan ve daha sonra tekrar araç kullanmaya devam eden veya contalarla oynayanlar, 600 avroya kadar ağır para cezası ve ehliyetlerine ek cezalarla karşı karşıya kalıyor.

Alkol kilidi cihazlarının takılabileceği yetkili montajcıların ve araç modellerinin listesi Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı'nın internet sitesinde yayımlanacak.

İtalyan Hasar Değerleme Uzmanları Derneği (AIPED), araçlara alkol kilidi takmanın maliyetinin "araç başına yaklaşık 2.000 Avro olacağını ve buna kararname gereği periyodik kalibrasyon, bakım ve tek kullanımlık ağızlık maliyetlerinin de ekleneceğini" tahmin ediyor. Ayrıca AIPE, yeni cihazdan etkilenen sürücüler için olası yasal işlem riski konusunda uyarıyor. Sürücünün "kalibrasyon sertifikasının geçerli kalibrasyon aralığına sahip olduğunu doğrulaması" gerektiğini vurgularken, doğru kalibrasyonu doğrulamaktan kimin sorumlu olduğunu belirtmiyor. Ayrıca, conta kazara veya trafik kazasında hasar görürse ne olur? AIPE, hasarlı bir contanın otomatik olarak kurcalama suçlamasına yol açmayacağını kimin garanti ettiğini soruyor. Sonra, "sadece tek arabası olan ailelerin paradoksu var: Bir alkol kilidi takıldığında, arabayı çalıştırmak için hanedeki diğer tüm bireylerin de kan alkol oranının sıfır olması gerekecek."