Fedez özel jetini kullanmakta özgür. Biz de inkârcılığı körükleyen bu ayrıcalığı kınamakta özgürüz.

Bugün göklerimizde hüküm süren büyük kaos ortamında -ve bu sadece bir mecaz değil- iklim meselesinde sürekli olarak açıklamalar, kısmi analizler, yarı gerçekler ve çoğu zaman sorumsuz iddialarla boğuşuyoruz. Bu bağlamda, gerçekten gereksiz olan şey, bir başka yersiz VIP çıkışıydı. Ve yine de, Ultima Generazione'nin özel jetlere karşı dile getirdiği pozisyonlara yanıt olarak, konuya müdahil olmaya karar veren Fedez'in sözlerini yorumluyoruz. Ve şimdiye kadar bunda yanlış bir şey yok, sadece bilgilendirici ve çok yanıltıcı çok az şey söylemiş olması dışında.
Fedez'in özel jetler hakkında söyledikleriMeselenin özü basit: Ultima Generazione (Ultima Generazione) , özel jetlerin muazzam çevresel etkilerini kınayarak, kışkırtıcı ama bilinçli bir şekilde özel jetlerin kaldırılmasını öneriyor. Fedez ise , uçakların küresel emisyonların yalnızca %2'si kadar bir etkiye sahip olduğunu, özel jetlerin etkisinin ise daha da düşük, dolayısıyla esasen ihmal edilebilir düzeyde olduğunu söyledi. Ardından, bu basitleştirmeyle yetinmeyip, aktivistlerin özünde "baş belası" olmak üzere tasarlandığını ve özel jetler olmadan "dünyanın zaten yanacağını" savunarak iddiasını daha da sertleştirdi.
Gerçek rakamlar neler?Şimdi bir an duralım. Çünkü küresel bir iklim acil durumunun ortasında, kamuya mal olmuş bir figürün sorunu daha anlaşılır kılmak yerine önemsizleştirme ihtiyacı hissettiği bir noktaya geldiysek, beklenenden daha ciddi bir sorunumuz var demektir. Ve bu sadece çevreyi değil, aynı zamanda toplum kültürünü de etkiler. Önce gerçek rakamlara bakalım. Evet, mutlak değerlere göre havacılık küresel emisyonların yaklaşık %2-3'üne katkıda bulunuyor. Ancak bu resmin sadece yarısı. Özel jetlerden bahsettiğimizde başka bir boyuta geçiyoruz: çok yüksek çevresel etkiye sahip ayrıcalık boyutu. Transport & Environment adlı sivil toplum kuruluşunun raporları da dahil olmak üzere çeşitli araştırma ve raporlara göre, tek bir özel jet bir yılda 177 arabanın yaydığı miktarda CO2 yayabiliyor. Ya da, tercih ederseniz, başka bir şok edici istatistik: beş saatlik bir uçuş, dört sıradan insanın bir yılda yaydığı miktarda CO2 yayıyor.
Başka bir deyişle, vatandaşlardan arabalarını değiştirmeleri, tüketimi azaltmaları ve yenilenebilir enerji kaynaklarına yatırım yapmak için daha yüksek faturalar ödemeleri istenirken, nüfusun küçük ama nüfuzlu bir kesimi, gezegeni özel, paylaşılmayan bir varlıkmış gibi yaşamaya devam ediyor . Ve bu aşırılıkları eleştirmeye cesaret ederseniz, "baş belası" olmakla suçlanıyorsunuz.
İklim adaletsizliğiAncak mesele çok daha derin. Mesele sadece emisyonlarla ilgili değil, sembollerle de ilgili. Özel jet, iklim adaletsizliğinin en temel örneği. İstedikleri gibi kirletme gücüne sahip olanlar ile bu davranışın bedelini ödeyenler, çoğu zaman krize hiçbir katkıda bulunmamış olanlar arasındaki uçurumu canlı bir şekilde temsil eden araç. Yani hayır Fedez, "dünya zaten yanacak" diyerek her şeyi göz ardı edemezsin. Bu, sorumluluktan kurtulmanın kolay ve tehlikeli bir yolu. Klasik "herkes zaten yapıyor" söyleminin VIP versiyonu.
Geçmişte kendisini eleştirel, bağımsız ve alışılmadık bir figür olarak sunan birinin, şimdi iklim tartışmasını ideolojik bir sıkıntıya indirgeyen bir söylemi desteklemesi şaşırtıcı, hatta biraz da acı verici. Özellikle yazılarından, mücadelelerinden, bildirilerinden bazılarını az da olsa hatırlıyorsanız, bu çarpıcı bir değişim.
İklim VIP'lere indirim vermiyorGerçek şu ki, iklim bizim fikirlerimizi beklemiyor. Ünlüleri esirgemiyor, sosyal medya tartışmalarından da kaçınmıyor. Bilim onlarca yıldır net: Her bir derecenin bile önemi var . Tasarruf edilen her ton CO2 bile fark yaratabilir. Ve evet, kurtarılan her özel jet bile küçük ama önemli bir siyasi, kültürel ve sosyal tercihtir.
"Ama daha büyük sorunlar var" diyenlere cevabımız şu: Sorunlar birbirini götürmüyor. Havacılık dünya nüfusunun "sadece" %2'sini oluşturuyorsa, onu görmezden gelemeyiz. Bu mantık aşırıya kaçtığında, tamamen eylemsizliğe yol açar. İklim değişikliğiyle mücadele, büyük ve küçük, sembolik ve sistemik eylemlerin bir kombinasyonuyla yapılır. Ve en görünür ve güçlü olanlar, bahaneler üretmek yerine, tam da en iyi örnek teşkil etmelidir.
Nihayetinde, asıl trajedi şudur: Bazı söylemlerin ardında yalnızca yanlış bilgi değil, çok daha tehlikeli bir altkültür biçimi yatar. Anlamaya çalışmayan, daha derinlere inmek istemeyen, kendini sorgulamaktansa kararlı olanlara gülmeyi tercih eden bir altkültür. Aktivizme duyulan küçümsemeyi eleştirel netlikle karıştıran. Kayıtsızlığı özgürlükmüş gibi yücelten bir altkültür. Bu yüzden, belki de olayları olduğu gibi anlatmanın zamanı gelmiştir: Bugün gezegene ne olduğunu görmek istemeyenler bunu cehaletten değil, rahatlıktan yapıyor. Mücadele edenleri itibarsızlaştıranlar bunu eleştirel ruhtan değil, tembellikten veya kötü niyetten yapıyor. Ve değişmeye bile çalışmadan kirletmeye devam edenler ise umursamamayı seçmişlerdir. Fakat iklim, bizden farklı olarak, kimseyi affetmez. Aktivistleri, rapçileri, birinci sınıf yolcuları değil.
Luce