İthal edilen araçların çoğu kazaya karışmış. Hurda bir araba satın almaktan nasıl kaçınılır

Bilinmeyen bir geçmişi olan bir araba satın almak oldukça travmatik bir deneyim olabilir. Arabanın satın alınması için ayırdığımız cazip fiyatın, aracın acil ve ciddi bir onarım gerektirmesi nedeniyle birkaç bin, on iki bin hatta birkaç düzine bin zloti kadar artabileceği kısa sürede ortaya çıkabilir. Yıllardır ikinci el araç satın alan müşteriler arasında yapılan kamuoyu yoklamalarının hepsinde iki temel sorun açıkça ortaya çıkıyor: Satıcıların aracın gerçek geçmişini ve teknik durumunu gizlemesi - şunu da eklemek gerekir ki, bunların yaklaşık yüzde 10'u bu bilgileri paylaşmıyor. Satın alındıktan sonra ortaya çıkan arızalar ciddi arıza olarak sınıflandırılır. Bu yılın ocak ayı sonunda yayımlandı. "Rzeczpospolita"nın raporu, piyasa durumunun yakın gelecekte düzelmeyeceğini, bu da kazalı araç satın alma riskinin artacağı anlamına geldiğini kanıtlıyor. Raporda yaklaşık 880 bin olduğu belirtildi. Almanya'dan Polonya'ya yaklaşık yarım milyon ithal otomobil geldi ve bunların yüzde 86,6'sı çarpışma veya kaza geçirdi. ABD'den gelen araçlarda durum daha da kötü, burada oran %93'ün üzerinde. Piyasaya giderek daha fazla arızalı araç çıkacağı tezi IBRM Samar tarafından doğrulandı. Bu kuruluşun uzmanlarına göre, 2025 yılında ithal edilen otomobil sayısı yaklaşık yüzde 4 artarak 1 milyon araca ulaşacak.

- "Ucuz pahalıdır" şeklindeki popüler söz, ne yazık ki, belirsiz bir kaynaktan gelen, Polonya'daki kullanılmış otomobil pazarını hâlâ yeterli bir şekilde tanımlıyor. Neyse ki bu artık piyasanın tamamının resmi değil. Sözleşme sonrası kullanılmış araç satan leasing veya uzun dönem kiralama şirketleri, aracın tüm ve gerçek geçmişini, tüm servis ziyaretlerini ve kaporta ve boya gibi olası onarımları sunar . Bu nedenle, tatsız sürprizlerle karşılaşmamak için, kiralama veya uzun süreli kiralama sonrasında kullanılmış bir araba satın almak, alıcıya aracın gerçek durumunun gizlenmediğinden emin olma garantisi veren güvenli bir çözümdür - diyor Polonya Araç Kiralama ve Leasing Derneği (PZWLP) uzmanı Mikołaj Bąk.

Uzun süreli kiralama sonrasında aracın bakımı düzenli olarak (yetkili servislerde veya diğer saygın zincirlerde), yani üretici firmanın tavsiyeleri doğrultusunda yapılacaktır. Üstelik yapılan tüm onarımlar titizlikle kayıt altına alınıyor ve alıcı, satış öncesinde aracın geçmişine dair tüm detayları öğrenebiliyor. - Uzun dönem kiralama süresince aracın mülkiyetinin kullanıcıya değil, leasing şirketine ait olduğunu lütfen aklınızda bulundurun. Bu nedenle, sözleşme süresince araçlar düzenli olarak kontrol ve bakıma alınır; kiralama veya leasing şirketi, sözleşmenin sonunda aracı ikinci el pazarda satmak zorunda kalacağı için aracın mümkün olan en iyi durumda olmasını ister. PZWLP uzmanı Wojciech Jania, aksi takdirde şirketin itibarının zarar göreceğini ve aracın değerinin düşeceğini söylüyor.

Yüzde 93 ABD'den Polonya'ya ithal edilen arabalar çarpışma veya kaza geçirdi

Kiralama veya uzun dönem kiralama sonrası ikinci el araç satın almanın avantajları arasında uygun fiyat, eksiksiz ve güvenilir geçmiş ve düzenli servis hizmetleri yer almıyor. - Bu araçların önemli bir kısmı zengin donanıma sahip, çünkü bunlar artık sadece iş amaçlı değil, özel kullanım amaçlı da tercih edilen araçlar. Sadece klimadan, otomatik şanzımandan veya alüminyum jantlardan bahsetmiyoruz; aynı zamanda güvenliği artıran sürücü destek sistemlerinden ve multimedya sistemlerinden de bahsediyoruz. Ayrıca, kiralama sonrası veya uzun süreli kiralık araçlar nispeten genç araçlardır, genellikle 3-4 yaşındadırlar , bu da modern oldukları ve genellikle şu anda piyasada sunulan yepyeni araçlardan bile teknolojik olarak farklı olmadıkları anlamına gelir - diye ekliyor PZWLP uzmanı Tomasz Bartnik. Kiralama sonrası veya uzun dönemli kiralık bir aracın satın alınmasının güvenliği, aracın standart koşullarda, çoğunlukla şirket aracı olarak kullanılmasından da kaynaklanmaktadır. Bazı durumlarda, kiralama sonrası araçlar hâlâ üreticinin garantisi kapsamında olabilir; bu da mekanik sorunlar durumunda ek bir güvenlik hissi sağlar.