Luftfahrt: Der komplizierte Weg zu effizienteren Triebwerken

Das Geschäft beim Münchner Dax-Konzern MTU Aero Engines läuft gut. Doch bei wichtigen Technologieprojekten hakt es.

Die ferne Zukunft des Flugmotorenbauers MTU Aero Engines soll bald hier beginnen, in diesem Flachbau, der an einen riesigen Baucontainer erinnert. Große Metallrohre führen nach außen, dicke Leitungen zu einem Nachbargebäude, direkt gegenüber stehen Tanks für flüssigen und gasförmigen Wasserstoff. Hinein darf man als Besucher nicht. Es gibt auch nicht viel zu sehen, es wird noch gebaut, heißt es.