Russlands AvtoVAZ: Renault muss mindestens 1,3 Milliarden Dollar zahlen, wenn es zurückkehren will

In einem Gespräch mit Reportern in der Hauptstadt Moskau bewertete Sokolov Behauptungen, dass der französische Konzern Renault eine neue Partnerschaft mit AvtoVAZ eingehen werde, dessen bisheriger Hauptaktionär er war.

Sokolow sagte, Renault habe vor seinem Ausstieg durchschnittlich 20 bis 22 Milliarden Rubel pro Jahr in AvtoVAZ investiert und AvtoVAZ habe diese Investitionen auch nach dem Ausstieg des französischen Unternehmens fortgeführt.

Sokolov wies darauf hin, dass die Investitionssumme in der vergangenen Periode 40 Milliarden Rubel pro Jahr überschritten habe, und sagte: „Es ist klar, dass diese Investitionen irgendwie gedeckt werden müssen, daher wird der Einstiegspreis nicht dem Ausstiegspreis entsprechen. Wenn Renault zurückkehren möchte, muss es mindestens 112,5 Milliarden Rubel (etwa 1,3 Milliarden Dollar) zahlen.“ sagte er.

Während Renault nach dem Ukraine-Krieg seine Aktivitäten in Russland beendete, wurden auch die Vermögenswerte des Unternehmens an den russischen Staat übertragen.

AvtoVAZ, das auch Autos der Marke Lada herstellt, konnte nach dem Rückzug westlicher Unternehmen seine Umsätze in Russland deutlich steigern.