Aerolíneas: La aviación alemana se queda muy atrás en el segundo semestre

Debido a los elevados costes de localización, la aviación en Alemania no podrá seguir el ritmo de la tendencia general en Europa ni siquiera en el segundo semestre de 2025. Si bien la disponibilidad de asientos de las aerolíneas entre julio y diciembre, con 138,6 millones, es un 6 % superior a la del año anterior, representa solo el 93 % del período comparable de 2019, antes del coronavirus, según anunció el miércoles la asociación del sector BDL. «En el resto de Europa, la capacidad de tráfico aéreo es ahora mayor que nunca».

La capacidad de asientos alcanzó el 110 % de los niveles de 2019, mientras que la de las aerolíneas europeas punto a punto alcanzó el 133 %, con una cuota de mercado del 43 %. Aerolíneas de bajo coste como Ryanair , EasyJet y Wizz Air se están retirando cada vez más de Alemania debido a los costes excesivos. En este país, ahora tienen una cuota de mercado de tan solo el 27 %, y su capacidad de asientos es tan solo del 86 % de los niveles prepandemia.

Mientras que los vuelos de corta y media distancia operan al 99 % de su capacidad anterior, los de larga distancia lo hacen al 97 %. El tráfico nacional, en cambio, solo alcanza el 52 % del nivel registrado en el segundo semestre de 2019. En las rutas nacionales descentralizadas que no tienen como origen o destino los centros de operaciones de Fráncfort o Múnich, la cifra es tan solo del 20 %.

Todos los aeropuertos principales siguen presentando cifras notablemente inferiores a las registradas antes del coronavirus. La disponibilidad de asientos en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo (BER) de la capital es del 77 % en comparación con 2019, la de Stuttgart del 75 % y la de Düsseldorf del 84 %. Según el BDL, los dos aeropuertos más grandes de Alemania, Fráncfort y Múnich, también tienen tan solo el 91 % cada uno. Mientras tanto, aerolíneas de bajo coste como Ryanair están ampliando su presencia en aeropuertos más pequeños y asequibles. La disponibilidad de asientos en Memmingen es del 246 % en comparación con 2019, la de Weeze del 191 % y la de Hahn del 182 %.