Los residentes de la capital llevan mucho tiempo esperando esta ruta. La finalización de la obra ya está a la vista.
Según la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales, el tramo S7 Płońsk-Czosnów de 34,64 km de longitud, en el que desde hace varios años se realizan intensas obras, podría inaugurarse este año.
Los trabajos en secciones individuales de la inversión están muy avanzados.En el tramo indicado, se están construyendo la subestructura y el pavimento de la autopista, y se están realizando las obras de pavimentación. También se están realizando las obras del puente y la reconstrucción de la intersección con los servicios subterráneos. También se está construyendo la pantalla acústica y su relleno.
La ampliación de la autovía a parámetros de autopista se dividió en tres tramos de ejecución.
- Płońsk Południe (Siedlin) – municipio de Załuski, aproximadamente 12,9 km de longitud,
- Załuski – Modlin, aproximadamente 12 km de longitud, y
- Modlin – Czosnów, aproximadamente 9,7 km de longitud.
Y estos robots están avanzados en un 79%, 87% y 95%, respectivamente.
En teoría, o mejor dicho, de acuerdo con los acuerdos celebrados en 2020 con los contratistas de estos tramos, estas obras debían finalizar en el verano de 2025. Sin embargo, para todos los contratos se firmaron anexos que prorrogaban el plazo de finalización, según el cual las obras debían finalizar en marzo de 2026 en el caso del tramo Płońsk Południe – Załuski, mientras que para los otros dos tramos es agosto de 2025.
Según GDDKiA , los contratistas de los tres tramos están en proceso de procesar sus demandas, quienes esperan una extensión del tiempo de finalización o recursos financieros adicionales .
A pesar de ello, GDDKiA anuncia que la carretera estará lista para ser completada este año.
Independientemente de los procedimientos contractuales en curso, estamos movilizando contratistas para que la ruta principal de todos los tramos esté disponible este año.
- indica GDDKiA.
Se construirá una carretera de clase S de seis carriles, otro tramo de la red TEN-TLa actual autovía de doble calzada (dos carriles por sentido) pasará a ser una autopista de dos calzadas y tres carriles por sentido.
El acceso a la autopista será posible a través de seis cruces de carreteras: Nowy Dwór Mazowiecki, Modlin, Zakroczym, Załuski, Przyborowice y Poczernin.
El nuevo tramo de la ruta S7 incluirá tres áreas de servicio de pasajeros (MOP: Modlin, Załuski y Poczernin), un área de mantenimiento de carreteras y estructuras de ingeniería, incluidos puentes, viaductos y alcantarillas.
La inversión también incluye la construcción de carreteras para dar servicio a las zonas adyacentes.
El coste total de la inversión supera los 2.800 millones de zlotys.La inversión está cofinanciada por la UE a través del Fondo Europeo de Infraestructuras, Clima y Medio Ambiente (FEnIKS). El coste total previsto para este tramo de la autopista S7 supera los 2.800 millones de zlotys.
El importe de los gastos subvencionables asciende a casi 1.500 millones de zlotys y la financiación de la UE a poco más de 1.200 millones de zlotys.
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