El piloto confunde las luces del motel con la pista y se estrella

Un pequeño avión bimotor realizó un aterrizaje forzoso en Votuporanga, São Paulo, después de que el piloto confundiera las luces de un motel con una pista de aterrizaje.

Un Seneca realizó un aterrizaje forzoso en una zona de pastos del municipio de Votuporanga, interior de São Paulo, en la noche del pasado domingo (21), tras confundir las luces de un motel con la pista del aeropuerto.

La aeronave se estrelló en una finca ubicada cerca de la carretera Péricles Belini (SP-461), a pocos metros del aeropuerto estatal de Votuporanga.

Piloto con iluminación confusa

Según el informe policial, el piloto de la aeronave (PT-VRD) informó a la Policía Civil que había sido contratado para trasladar el avión de Ribeirão Preto a Votuporanga. Durante la aproximación, presuntamente confundió las luces de un motel cercano al aeropuerto con las de la pista.

Al percatarse del error, intentó dar la vuelta, pero manifestó que hubo una pérdida de potencia en uno de los motores, lo que provocó la colisión contra el suelo.

Lesiones y atención médica

Según el Departamento de Bomberos, solo el piloto se encontraba a bordo en el momento del accidente. Sufrió heridas leves en el rostro y fue trasladado al hospital Santa Casa de Votuporanga para recibir atención médica, según la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).

Aislamiento e investigación del área

La Policía Militar llegó al lugar y acordonó la zona hasta la llegada de la Policía Civil. El caso fue remitido al Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa), que se encargará de investigar la causa del accidente.

Historial del modelo

El EMB-810, conocido comercialmente como Seneca, es un avión comercial bimotor de pistón producido en Brasil entre 1975 y 2000 por Embraer y posteriormente por su filial Neiva, bajo licencia de la empresa estadounidense Piper Aircraft. Está equipado con dos motores Continental IO-360, alcanzando velocidades de hasta 320 km/h y con capacidad para siete pasajeros. Durante este período, se fabricaron más de 870 unidades.