El paraíso del golfo de Göková y Ören

El primero de ellos es nuestro famoso navegante Sadun Boro. Boro, a quien conocemos como el primer turco en dar la vuelta al mundo en su velero "Kısmet", fue uno de los primeros en luchar por la promoción de Gökova y mantenerla limpia.

Sin duda, debemos mencionar a un voluntario medioambiental como Saynur Gelendost, que ha luchado durante años para preservar la belleza natural de la bahía de Gökova.

También merece la pena mencionar el nombre de nuestro famoso poeta y escritor Melih Cevdet Anday, que hizo de Ören, situada en medio del golfo de Gökova, su hogar y contribuyó en gran medida a su reconocimiento.

El Golfo de Gökova está completamente dividido entre los distritos de Muğla. De estos distritos, las playas de Ören también pertenecen a Milas. En otras palabras, la única playa en el distrito de Milas de Gökova es un paraíso. Comprenderán por qué enfatizo esto específicamente en las siguientes secciones de mi artículo.

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Después de la estructuración metropolitana, muchos municipios urbanos fueron cerrados y conectados a los municipios distritales de los que geográficamente formaban parte.

No sé qué se pensaba en este tipo de estructura. Sin embargo, si el objetivo era ahorrar dinero, vimos que no se logró. Supuestamente, se atendería una geografía más amplia con menos personal y menos equipo. Esto no ocurrió. De todas formas, no podría haber sucedido...

¿Y qué pasó? De alguna manera, el personal volvió a aumentar. ¿Hubo un ahorro en equipo? Quizás sí, pero el número de pueblos y barrios que se beneficiaron disminuyó. La explicación de esta expresión es que el equipo se concentró más en los centros de distrito. Esos eran los lugares más concurridos, y de allí provenían los votos.

¿Qué pasó entonces con los pueblos cuyas municipalidades fueron revocadas? Se convirtieron en barrios que dependían de los alcaldes de distrito. Si el alcalde no decía: "No tengo los medios, no tengo el dinero, no tengo el personal, no tengo el equipo", y si era tan amable, sus necesidades estaban cubiertas. Si no, no lo estaban. De hecho, debemos preguntarnos: "¿Entonces por qué estás sentado en esa silla?".

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Después de esta evaluación general, lleguemos al barrio de Ören, la única zona costera de Milas ubicada en el Golfo de Gökova.

Hasta 2014, Ören era una ciudad y tenía alcalde. Ya había vivido la época dorada de la felicidad. Después, se convirtió en un barrio afiliado a Milas y su municipio fue abolido. Los servicios municipales se prestaban desde Milas, a 42 kilómetros de distancia.

En comparación con Milas, con una población de 150 mil habitantes, Ören, con una población de 4 mil, era demasiado pequeño para ser considerado para un alcalde que debería ofrecer servicios iguales a todos.

En lugar de largas distancias, era más fácil y popular prestar servicio a lugares cercanos en el centro. ¿De qué otra manera se explica que el trabajo en Ören, con 8 kilómetros de costa, se realice con excavadora y camión?

También están los hijastros de la zona costera de Ören. Si bien los 2-3 km de costa de "Yalı", el destino turístico de Ören, se tratan como un hijo biológico y se destinan todos los recursos disponibles a esa zona, dejar que los otros 5 km se las arreglen solos es el indicador más evidente de injusticia.

El indicador más importante de esto es no cuidar las playas de 5 kilómetros de largo (que no superarían los 2 kilómetros si se juntaran), no limpiarlas, no organizarlas, no ponerles sombrillas ni tumbonas. ¿Es también una muestra de la mentalidad de este "magnífico municipio" arruinar con maquinaria de construcción algunas zonas de playa que antes estaban impecables y buscar excusas para no ponerles sombrillas ni tumbonas?

Al ver todo esto, pienso que algunos lugares lamentan no tener playa, otros intentan arreglar sus malas playas. En Ören, las playas existentes están prácticamente destruidas o se les está permitiendo desaparecer.

En Ören, donde se permite un máximo de dos plantas debido a su condición de zona sísmica, recientemente se han permitido terceras plantas en algunos edificios. Quizás esta sea la mejor muestra de la comprensión del municipio.

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La desgracia de Ören no se limita a estar bajo la jurisdicción del municipio de Milas. También existe el problema de infraestructura, que se ha convertido en una herida abierta durante años.

Para solucionar este problema, MUSKİ (Obras de Agua y Alcantarillado de Muğla) está iniciando obras de infraestructura en Ören con un préstamo extranjero. Este proyecto, que salvará al barrio de las fosas sépticas y a la bahía de Gökova de la contaminación, debía estar terminado hace ocho meses.

La empresa contratista aún no ha terminado el trabajo. Las obras están prácticamente paralizadas. Nadie sabe cuándo terminarán. Algunas de las carreteras principales y todas las vías de acceso están cubiertas de polvo.

Lo peor es que, al inicio del proyecto, las obras de infraestructura en Ören se dividieron en dos etapas. Gracias a esta magnífica previsión, incluso si el proyecto actual se completa, solo se completará la primera etapa. En otras palabras, a Ören le esperan días polvorientos para la segunda etapa. ¿Cuántos años tardará en terminar esto?

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Quizás en Ören se estén experimentando las desventajas de nombrar alcalde a alguien que fue parlamentario por un solo mandato tras tres. Llámenlo incompetencia, desesperación o lo que sea, al final hay un grupo de ciudadanos que padecen una comprensión deficiente del municipio. Espero que la mentalidad que sonríe a los ciudadanos cuando vienen a pedirles su voto al menos se aleje de la cultura de buscar excusas tras asumir el cargo.

O lo más correcto es que Ören recuperará su propio municipio y se liberará de Milas.