Bonne nouvelle pour le char Altay après le PARS ALPHA

Görgün a inspecté l'usine de production de véhicules blindés BMC Ankara dans le district de Kahramankazan et a reçu des informations des autorités.

Soulignant que la production de véhicules blindés ainsi que la production de moteurs et de groupes motopropulseurs nécessaires aux véhicules blindés seront réalisées dans l'usine, Görgün a déclaré que les activités de construction de l'usine se poursuivent rapidement.

Görgün a donné les informations suivantes concernant la livraison des chars :

« Comme nous l'avons promis cette année, nous livrerons nos premiers chars produits en série à notre armée héroïque. Nous prévoyons actuellement d'ouvrir notre usine en août, de démarrer et de poursuivre le processus de production de tous les véhicules blindés dont nous avons besoin. Le projet de char Altay que nous menons est une plateforme de haute technologie très attendue. Plus de 600 entreprises travaillent sur cette plateforme. Bien entendu, notre sous-traitant principal BMC et des entreprises telles qu'ASELSAN, ROKETSAN et HAVELSAN travaillent ensemble. Après avoir livré 3 chars en 2025, nous en livrerons 11 l'année prochaine, puis 41 et 30 l'année suivante, soit un total de 85 véhicules. » Il a utilisé les expressions.

Précisant qu'un total de 165 chars seront livrés en 2028, Görgün a souligné que le char dispose de nombreux sous-systèmes de haute technologie si l'on considère sa puissance de feu, son contrôle de commandement et ses systèmes auxiliaires en termes de capacité opérationnelle.

Görgün a déclaré que la Turquie occupe une position précieuse dans le monde en termes de véhicules terrestres et que plus de 4 500 véhicules blindés ont été livrés à environ 50 pays.

Soulignant que les efforts de localisation se poursuivent dans les secteurs des moteurs et des groupes motopropulseurs, Görgün a déclaré :

« Les moteurs BATU de 400, 600, 800, 1000 et 1500 chevaux que nous utiliserons dans le char Altay sont conçus et fabriqués dans les installations que nous voyons juste à côté de nous. Nous éliminerons la dépendance vis-à-vis des pays étrangers dans ces systèmes de moteurs et de transmission de puissance et utiliserons les moteurs et les organes de transmission de puissance que nous produisons dans tous les systèmes des véhicules terrestres. Notre travail pour augmenter le taux de production local et national se poursuit. Nous poursuivrons notre compréhension de la minimisation de la dépendance vis-à-vis des pays étrangers et de l'autosuffisance en cas de besoin. »

Le président du conseil d'administration de BMC, Fuat Tosyalı, a également déclaré que la production dans les installations permettrait de fournir des moteurs nationaux et nationaux pour de nombreux véhicules blindés. Il a déclaré : « Notre zone de test de véhicules blindés dans l'usine est au niveau le plus avancé par rapport à ses exemples dans le monde. De plus, il y a un centre de formation moderne dans notre usine. Nous avons maintenant commencé le compte à rebours pour la production en série. Nous avons préparé le nouveau char Altay pour la production en série. » il a dit.

La superficie totale de l'usine sera de 840 000 mètres carrés, y compris l'installation BMC Power. La ligne de production de masse comprend 63 000 mètres carrés de surface fermée. L'installation comprend la préparation des pièces, la fabrication soudée, le traitement final, un atelier de sablage et de peinture, des lignes d'assemblage et une piste d'essai.