Addio al GPS? È il nuovo sistema di navigazione della Boeing che potrebbe rivoluzionare la geolocalizzazione.

Il Global Positioning System, meglio conosciuto come GPS , è una delle risorse tecnologiche più utilizzate al mondo. Questo strumento può essere trovato nelle applicazioni, nei telefoni cellulari e nei pannelli di navigazione digitale di alcuni veicoli .

Grazie alla connessione satellitare, il GPS consente di conoscere l'esatta posizione di una persona o di un oggetto in qualsiasi punto del pianeta.

Tuttavia, l' azienda americana Boeing ha sviluppato un nuovo sistema di geolocalizzazione che, secondo l'azienda, sostituirà il noto GPS e rivoluzionerà la tecnologia. La loro invenzione fu annunciata nel 2024, quando fu reso noto che avevano completato il loro primo volo senza utilizzare lo strumento.

"Sebbene la navigazione con sensori quantistici sia stata oggetto di ricerca in laboratorio per anni, questo test è stata la prima operazione nota con i sensori installati su un aereo durante il volo. Questo e i voli successivi hanno prodotto i dati di navigazione in tempo reale necessari per l'applicazione della tecnologia", ha affermato nella sua dichiarazione.

Con questa risposta, Boing ha annunciato di aver sviluppato un sistema di navigazione basato su atomi quantistici che non subisce interruzioni di servizio , come spesso accade con il GPS.

Secondo quanto riportato da Diario AS , il team ha condotto un test nel 2024 a Saint Louis utilizzando un'unità di misura inerziale quantistica (IMU) a sei assi. "L'IMU è stato integrato in un sistema di navigazione inerziale completo e installato su un Beechcraft 1900D per la serie di test di volo", ha affermato.

Grazie a questa invenzione, l'aereo riuscì a volare per quattro ore, percorrendo diversi chilometri senza alcun problema.

Secondo i media citati, l'IMU è una tecnica quantistica chiamata interferometria, che rileva la rotazione e l'accelerazione impiegate dagli atomi, garantendo accuratezza e precisione nella localizzazione.

A differenza del GPS tradizionale, che sfrutta la triangolazione dei dati con i satelliti, la navigazione quantistica sfrutta il movimento degli atomi per impedire interferenze e intercettazioni.

In collaborazione con l'azienda AOSense, Boing ha sviluppato l'IMU. Il test ha dimostrato che i sensori quantistici "sono stati in grado di funzionare correttamente" sia durante l'atterraggio che durante il decollo. Secondo il rapporto pubblicato da Boing sulla sua rivista dedicata all'innovazione, 'Boing Innovation Quarterly 2025', questa nuova tecnologia punta a una maggiore precisione senza agganciare i satelliti.

Il produttore ha anche affermato che questo strumento " contribuirà a migliorare la sicurezza dei voli ".

Oltre all'azienda americana, secondo Infonegocios , anche il National Physical Laboratory del Regno Unito sta conducendo la stessa ricerca in collaborazione con università come l'Imperial College di Londra.

"La loro ricerca mira a miniaturizzare questa tecnologia per utilizzarla nei veicoli commerciali, nelle navi e negli aerei ", sottolinea il media citato.

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Maria Juliana Cruz Marroquin