L'incredibile nuova ferrovia ad alta velocità da 487 milioni di sterline tra due enormi città

Un progetto ferroviario ad alta velocità che prevede la costruzione di una linea ferroviaria tra due grandi città russe ha compiuto un enorme passo avanti. Il progetto tra Mosca e San Pietroburgo, ex capitale del Paese e città natale del Presidente Vladimir Putin , è pronto a procedere, poiché VEB.RF, una società statale di sviluppo e investimento, ha avviato i finanziamenti per la costruzione di un impianto, secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa russa Interfax. I lavori si svolgeranno presso il sito della Ural Locomotives, una società per azioni di ingegneria ferroviaria, secondo quanto dichiarato dai funzionari.

Un rapporto affermava: "I primi fondi, per un importo di circa 7 miliardi di rubli, sono stati destinati al finanziamento del contratto generale". L'accordo garantisce l'esecuzione dei contratti per la fornitura di materiale rotabile, con un importo di garanzie fornite di circa 52 miliardi di rubli (487 milioni di sterline). Interfax aggiunge che, in quest'ultimo accordo, è stata approvata la produzione di treni ad alta velocità per un valore fino a 33,915 miliardi di rubli (317,7 milioni di sterline) per un periodo massimo di 14 anni e mezzo.

I prestiti del Fondo per lo sviluppo industriale, un ente statale che eroga prestiti alle aziende industriali russe, sono stati concordati per finanziare l'acquisto anticipato di attrezzature per il nuovo stabilimento.

Secondo quanto riferito, il gruppo Sinara, una società di investimenti russa, si trova nella fase iniziale della costruzione di un impianto per la produzione di treni ad alta velocità e ha investito circa 7 miliardi di rubli (65,5 milioni di sterline) di denaro preso in prestito nel progetto.

La linea ferroviaria VSM-1, nota anche come linea ferroviaria ad alta velocità 1 o HSR-1, sarà lunga 679 km e si stima che il tempo di percorrenza tra le città sarà di due ore e 15 minuti.

A dicembre, il viceministro dei trasporti Alexey Shilo ha dichiarato ai giornalisti che la costruzione del tratto principale della ferrovia potrebbe iniziare nella prima metà del 2025, secondo l'agenzia di stampa russa TASS.

In precedenza era stato pianificato che la costruzione sarebbe iniziata nel 2024.

Sempre a dicembre, il vice primo ministro Denis Manturov ha dichiarato che il primo treno sperimentale per la tratta sarà fornito a cavallo tra il 2026 e l'inizio del 2027.

Ha affermato: "Dobbiamo provvedere alla consegna del primo treno sperimentale per le ferrovie russe tra la fine del 2026 e l'inizio del 2027 e, a partire dal 2028 e fino al 2030, fornire circa 30 treni ad alta velocità per la linea ferroviaria ad alta velocità Mosca-San Pietroburgo".