Delta en Korean Air kopen 25% van de aandelen in WestJet van Onex

Delta Air Lines en Korean Air nemen samen een belang van 25 procent in WestJet over van het Canadese investeringsbedrijf Onex, zo maakten de bedrijven vrijdag bekend.

Volgens deze overeenkomst verwerft Delta voor 330 miljoen dollar een belang van 15 procent in de luchtvaartmaatschappij uit Calgary, terwijl Korean Air voor 220 miljoen dollar een belang van 10 procent neemt. De deal heeft dan een totaalbedrag van 550 miljoen dollar (766,8 miljoen Canadese dollar).

Nadat de deal is afgerond, is Delta van plan om een ​​belang van 2,3 procent in WestJet te verkopen aan haar joint-venturepartner Air France-KLM voor 50 miljoen Amerikaanse dollar.

"Delta, Korean Air en Air France-KLM behoren tot 's werelds meest vooraanstaande en best geleide luchtvaartmaatschappijen", aldus Tawfiq Popatia, co-hoofd van Onex Partners, in een verklaring. "Onex is verheugd hen als aandeelhouders van WestJet te mogen verwelkomen."

Onex nam WestJet in 2019 over. WestJet en Delta zijn sinds februari 2011 partners, en Korean Air en WestJet werken sinds juni 2012 samen.

"Investeren in een partner van wereldklasse als WestJet zorgt ervoor dat onze belangen op één lijn liggen en dat we ons kunnen blijven richten op het leveren van een wereldwijd netwerk en een eersteklas klantervaring voor reizigers in de Verenigde Staten en Canada", aldus Ed Bastian, CEO van Delta.

Delta, Korean Air, KLM en Air France zijn lid van de SkyTeam Airline Alliance. Air Canada is lid van het rivaliserende Star Alliance-netwerk.

"Dit strategische partnerschap zal ons wereldwijde netwerk versterken en op de lange termijn waarde creëren voor klanten door meer keuze en gemak", aldus Walter Cho, voorzitter en CEO van Korean Air en Hanjin Group.

Luchtvaartmaatschappijen zijn door middel van fusies, overnames en partnerschappen geconsolideerd, gericht op frequent flyer-programma's en beloningen. Ze willen hiermee de dominante positie op routes met een hoog vliegvolume verwerven en hun positie ten opzichte van concurrenten versterken.

Dit heeft geleid tot hogere tarieven, minder concurrentie en zorgen van consumenten over concurrentievervalsende praktijken. Daarom onderzoeken mededingingsautoriteiten de gevolgen voor de sector nauwkeurig.