Sena S1 Smart Fietshelm Review: Luister naar Alles
Een van de belangrijkste zintuigen die we als fietsers hebben, is ons gehoor. Of je nu in een groep fietst, waar andere fietsers waarschuwen voor gevaren op de weg of in het verkeer, of alleen fietst en je oren openhoudt voor voertuigen of andere achteropkomende voertuigen, onze oren zijn bijna net zo belangrijk als onze ogen.
Boneconduction-koptelefoons – die buiten het oor zitten en geluid doorgeven via trillingen – bestaan al een tijdje. Maar Sena, gevestigd in Irvine, Californië, heeft de lat voor fietshelmen met geïntegreerde speakers consequent hoger gelegd. Hun nieuwste product, de S1, combineert Sena's audiotechnologie met de aerodynamische voordelen waar zoveel wielrenners naar verlangen.
WindweerstandFoto: Michael Venutolo-Mantovani
Met zijn gladde buitenschaal ziet, past en voelt de Sena S1 er precies zo uit als de aerodynamische racehelm die de afgelopen tien jaar enorm populair is geworden. Hij is strak, met een vijftal ventilatieopeningen aan de voorkant en een paar aan de achterkant om je hoofd koel te houden tijdens warme ritten. De combinatie van matte en glanzende afwerkingen geeft de helm een moderne, contrasterende stijl die niet zou misstaan in het Tour de France-peloton.
Hij is licht, met een gewicht van slechts 360 gram, en met een prijs van $ 229 zit hij qua prijs op hetzelfde niveau als een aerohelm uit het hogere segment, ondanks het feit dat hij is uitgerust met een paar over-ear speakers en een microfoon, Bluetooth-connectiviteit, een ingebouwd achterlicht en Sena's gepatenteerde Mesh Intercom-systeem, waarmee je kunt communiceren met andere rijders met allerlei Sena-helmen.
Ik testte de Sena S1 tijdens een van de stomste ritten die ik in lange tijd heb gemaakt: toen ik van plan was om honderd mijl te fietsen over een asfaltweg van een kwart mijl in de buurt van mijn huis. (Ik ben niet helemaal gek. Ik zweer dat ik het voor een ander verhaal deed.) Voor een rit die zo saai en monotoon was als de ¼ mijl lange 1900 meter die ik ging maken, had ik wat afleiding nodig. Gelukkig had ik een Sena S1 op mijn kantoor staan.
Ik heb nooit echt met een koptelefoon op de fiets geknoeid, om een paar redenen. Ten eerste, veiligheid. Ik hoor graag wat er om me heen gebeurt, vooral als ik op de weg fiets. Ten tweede, wat mij betreft, is het horen van de wind in mijn oren, het fluiten van de vogels boven mijn hoofd, mijn banden die soepel over het asfalt glijden of het knarsen van het zand onder mijn wielen net zo'n vast onderdeel van de fietservaring als het trappen op mijn pedalen. Ten derde leven we in een tijdperk waarin we allemaal constant worden overspoeld met content. De fiets is mijn toevluchtsoord, een plek waar geen Instagram Reel of een pakkende podcast me kan vinden.
Foto: Michael Venutolo-Mantovani
wired
