Actie van vervoerder ongegrond verklaard

De burgemeester van Viana do Castelo maakte vrijdag bekend dat de Arbeidsrechtbank de rechtszaak die Transcunha had aangespannen om de werkgelegenheid voor haar chauffeurs te garanderen, ongegrond heeft verklaard, gezien het besluit van de lokale overheid om het openbaar vervoer over te nemen.

Luís Nobre, die de uitspraak van de rechtbank aankondigde tijdens de buitengewone vergadering van het gemeentebestuur, vertelde journalisten aan het einde dat de beslissing "nog steeds vatbaar is voor beroep" , maar benadrukte dat de gemeente "alles goed heeft gedaan in dit proces", door adviezen op te vragen bij de Noordelijke Regionale Coördinatie- en Ontwikkelingscommissie (CCDR-N), de Mobiliteits- en Transportautoriteit (AMT) en de ACT-Autoriteit voor Arbeidsomstandigheden.

"We hebben voorzichtig en verantwoord geprobeerd om met de bevoegde autoriteiten te bespreken hoe we verder moesten gaan. De rechtbank oordeelde in het voordeel van de gemeente. De gemeente is niet verplicht de chauffeurs van [Trascunha] in dienst te nemen", benadrukte hij. De kwestie is een rechtszaak die Transcunha in januari heeft aangespannen, waarin werd beweerd dat er "ernstig bewijs is van onrechtmatigheid in de manier waarop de gemeenteraad zich voorbereidt om die dienst, gepland voor september 2025, te internaliseren". "Voor de raad zou het makkelijker zijn geweest om de chauffeurs van [Transcunha] in dienst te nemen, die de meeste circuits kennen, maar dat werd ons wettelijk verhinderd . Het zou een ondermijning van de overheidsaanbesteding zijn ", aldus Luís Nobre.

De huidige concessieovereenkomst voor het openbaar personenvervoer werd in 2015 bij notariële akte ondertekend door de gemeente en Transcunha — Transportes Rodoviários de Viana, Lda., onderdeel van de Avic-groep, en loopt af op 22 september . In mei 2024 besloot de gemeente de exploitatie van de dienst vanaf die datum over te nemen en in juni van datzelfde jaar keurde ze de personeelswijziging goed om 25 chauffeurs aan te nemen , met een raming van de jaarlijkse uitgaven aan salarissen van 800.000 euro.

Tijdens de buitengewone vergadering van afgelopen vrijdag heeft het college van burgemeester en wethouders, met onthoudingen van de CDS-PP en de onafhankelijke Eduardo Teixeira, het ontwerp van de verordening voor het openbaar personenvervoer goedgekeurd. Het 46 pagina's tellende document dat is goedgekeurd, zal gedurende 30 werkdagen ter openbare behandeling worden voorgelegd . Na afronding van deze consultatie treedt de verordening in werking op de eerste werkdag na publicatie in de Staatscourant.

De ontwerpverordening "stelt de regels en voorwaarden vast die moeten worden gevolgd bij de planning, organisatie, exploitatie, toewijzing, monitoring, investering, financiering, promotie en ontwikkeling van het openbaar personenvervoersnetwerk over de weg, dat rechtstreeks door de gemeente Viana do Castelo moet worden uitgevoerd". Volgens de verordening bepaalt de raad, als Vervoersautoriteit (AT) en Vervoersexploitant (OP), dat "tot de inwerkingtreding van de nieuwe verordening, die de tarieven en prijzen in de gemeente Viana do Castelo zal bepalen, de in januari 2025 goedgekeurde tarieven voor de bestaande concessie voor stedelijk openbaar vervoer zullen worden toegepast". In artikel 18 van de verordening staat dat "tijdens de implementatiefase niet alle dienstregelingen mogen worden geïmplementeerd".

De gemeente kan “bij besluit van de gemeenteraad, onverminderd de eventueel toepasselijke delegatie van bevoegdheden, de route, de halteplaats, de circulatie, de frequentie en de dienstregeling met betrekking tot het openbaar personenvervoersnetwerk wijzigen, wanneer dit passender lijkt in het licht van het algemeen belang”.

Alle burgers die in het bezit zijn van een geldig en gevalideerd vervoersbewijs, in de volgende modaliteiten: chauffeurstarief, enkele reis, vooraf gekocht, vooraf gekocht voor gehandicapten en gepensioneerden ouder dan 65 jaar, onbeperkte pas, flexibele onbeperkte pas, onbeperkte pas voor gehandicapten en gepensioneerden ouder dan 65 jaar, flexibele onbeperkte pas voor gehandicapten en gepensioneerden ouder dan 65 jaar, gehele algemene netwerk, algemene netwerk voor gepensioneerden, toeristisch/cultureel per dag of week, hebben toegang tot het openbaar personenvervoersnetwerk.