Anac schort luchtvrachtvervoer door Correios op vanwege het niet naleven van veiligheidsnormen

De National Civil Aviation Agency (Anac) heeft vrijdag (30) alle vrachtvluchten van het postkantoor opgeschort vanwege tekortkomingen in de beveiliging. De maatregel treedt in werking op 4 juni, volgende woensdag.

Deze voorzorgsmaatregel werd genomen nadat een inspectie tussen februari en april van dit jaar plaatsvond. Daarbij bleek dat de door het agentschap vastgestelde maatregelen om "gevaarlijke artikelen in luchtvracht te identificeren en het introduceren daarvan te weigeren" niet werden nageleefd. De informatie werd voor het eerst gerapporteerd door UOL .

Volgens het door Anac opgestelde document heeft het postkantoor "volledig" gefaald in het naleven van de veiligheidsmaatregelen, zoals de beperking om alleen postzakken met aangegeven inhoud te vervoeren en de noodzaak om een ​​gekwalificeerde medewerker in te schakelen om toezicht te houden op de voorbereiding van deze ladingen. Andere maatregelen werden gedeeltelijk uitgevoerd.

Als het postkantoor en de bedrijven die luchtvervoersdiensten voor het staatsbedrijf verzorgen aan Anac kunnen aantonen dat zij aan de vereiste maatregelen hebben voldaan, kan de opschorting worden opgeheven.

Bovendien moet Correios nog steeds een gedetailleerd tijdschema voorleggen voor de aanpassing aan de veiligheidsnormen van het agentschap, evenals een gezamenlijke risicoanalyse van Correios en zijn dienstverleners, waaruit blijkt dat de activiteiten binnen het aanvaardbare risiconiveau vallen.

De president van Correios zei dat het probleem voortkomt uit eerdere regeringen

De president van Correios, Fabiano Silva dos Santos, verklaarde in een interview met Estadão dat het staatsbedrijf al maanden in gesprek is met Anac en dat het vastbesloten is om het probleem op te lossen voordat de schorsing ingaat.

"Volgende week, dinsdag 3, vindt er een bijeenkomst plaats om de reeds besproken maatregelen te bekrachtigen. We doen er alles aan. Er is geen sprake van een schorsing en zodra ze die bekrachtigen, zal deze situatie zijn opgelost", aldus de president.

De president van Correios beweerde ook dat het probleem voortkomt uit eerdere regeringen en dateert uit 2015. Silva wees erop dat het gebrek aan röntgenapparatuur in de Correios-afdelingen op luchthavens een beperking is die is geërfd van andere regeringen.

Hij verklaarde dat er nieuwe apparatuur is aangeschaft en dat er trainingen zijn gegeven aan de teams om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de Anac-normen. "Het bedrijf stond op het punt geprivatiseerd te worden en er waren geen noodzakelijke investeringen nodig", zei hij.

Vliegtuigbrand vorig jaar zou aanleiding zijn geweest voor inspectie en opschorting

Volgens Folha de S.Paulo was Anacs besluit ingegeven door een incident met een vliegtuig dat op 9 november vorig jaar van Vitória naar Guarulhos vloog. Acht minuten voor de landing ontstond er midden in de vlucht brand, waardoor de piloten gedwongen waren een noodlanding te maken. De bemanning kwam met de schrik vrij, maar het vliegtuig raakte beschadigd.

Men vermoedt dat de brand is ontstaan ​​in een lading lithium-ionbatterijen. Deze worden gebruikt in elektronische apparatuur, elektrische voertuigen en zonne-energiesystemen. Deze batterijen bevatten een component dat vlam kan vatten en brand kan veroorzaken als ze oververhit raken, fysiek beschadigd raken of verkeerd gefabriceerd zijn. Het vervoer van dit soort producten door de lucht is niet verboden, maar vereist wel extra voorzichtigheid.