Minimumdienstverlening van 25% vastgesteld voor CP-staking vanaf zondag

Het Arbitragehof besloot om minimumdiensten vast te stellen voor de CP-staking van zondag tot en met woensdag, waaronder de staking valt die was uitgeroepen door de Commercial Itinerant Railway Review Union (SFRCI), dat wil zeggen van kaartjescontroleurs en -agenten.

Deze minimumdienstverlening van 25% vindt plaats op een moment dat de staking van de Machinistenvakbond (SMAQ) niet langer volledig is, zoals vandaag en donderdag het geval is, en alleen is gepland voor overwerk, met inbegrip van werk op een wekelijkse rustdag.

CP gaf op haar website aan dat er "minimale dienstregelingen waren vastgesteld voor de periode van 11 tot en met 14 mei", nadat zij de lijsten had gepubliceerd met de treinen waarop het besluit betrekking had.

Volgens de uitspraak van het arbitragehof "houdt de reden voor deze beslissing verband met de noodzaak om minimaal spoorvervoer te garanderen wanneer er geen andere alternatieven zijn of, als die er wel zijn, deze buitensporig duur zijn".

In deze context werd het dan ook passend geacht om de minimale dienstverlening met betrekking tot de treincirculatie vast te stellen op 25% van wat hun normale circulatie zou zijn. Daarmee werd het voorstel van CP, dat een vaststelling van 30% voorstelde, niet volledig aanvaard.

Volgens het besluit is "het vaststellen van een minimumdienstverlening op dit percentage gerechtvaardigd, aangezien dit bedrijf een activiteit met een enorme maatschappelijke relevantie uitoefent, en de aangekondigde staking beperkt moet blijven tot wat als 'dringende maatschappelijke behoeften' wordt beschouwd. Die behoeften bestaan ​​in dit geval uit het toestaan ​​van een minimumaantal treinen dat de veiligheid van de reizigers in gevaar brengt, met opeenhopingen van mensen in stations en overbevolking in de treinen".

Aan de andere kant, zei hij, "voldoet het door het Arbitragehof vastgestelde percentage aan de essentiële kern van het stakingsrecht".

Het CP-treinverkeer is stilgelegd vanwege stakingen van verschillende vakbonden. Ook voor de overige stakingen heeft het hof van beroep geen minimumdienstregeling vastgesteld.

Het Arbitragehof verklaarde donderdag dat het geen minimale dienstverlening had vastgesteld tijdens de CP-stakingen, omdat het bedrijf waarschuwde dat een circulatie van 15% de fysieke veiligheid van de passagiers niet garandeert.

Deze verduidelijking volgt op "verschillende nieuwsberichten en controverses die aan het licht zijn gekomen met betrekking tot de verschillende stakingen bij CP", aldus het Arbitragehof van de Economische en Sociale Raad in een verklaring.

Het Arbitragehof besloot om minimumdiensten vast te stellen voor de CP-staking van zondag tot en met woensdag, waaronder de staking valt die was uitgeroepen door de Commercial Itinerant Railway Review Union (SFRCI), dat wil zeggen van kaartjescontroleurs en -agenten.

Deze minimumdienstverlening van 25% vindt plaats op een moment dat de staking van de Machinistenvakbond (SMAQ) niet langer volledig is, zoals vandaag en donderdag het geval is, en alleen is gepland voor overwerk, met inbegrip van werk op een wekelijkse rustdag.

CP gaf op haar website aan dat er "minimale dienstregelingen waren vastgesteld voor de periode van 11 tot en met 14 mei", nadat zij de lijsten had gepubliceerd met de treinen waarop het besluit betrekking had.

Volgens de uitspraak van het arbitragehof "houdt de reden voor deze beslissing verband met de noodzaak om minimaal spoorvervoer te garanderen wanneer er geen andere alternatieven zijn of, als die er wel zijn, deze buitensporig duur zijn".

In deze context werd het dan ook passend geacht om de minimale dienstverlening met betrekking tot de treincirculatie vast te stellen op 25% van wat hun normale circulatie zou zijn. Daarmee werd het voorstel van CP, dat een vaststelling van 30% voorstelde, niet volledig aanvaard.

Volgens het besluit is "het vaststellen van een minimumdienstverlening op dit percentage gerechtvaardigd, aangezien dit bedrijf een activiteit met een enorme maatschappelijke relevantie uitoefent, en de aangekondigde staking beperkt moet blijven tot wat als 'dringende maatschappelijke behoeften' wordt beschouwd. Die behoeften bestaan ​​in dit geval uit het toestaan ​​van een minimumaantal treinen dat de veiligheid van de reizigers in gevaar brengt, met opeenhopingen van mensen in stations en overbevolking in de treinen".

Aan de andere kant, zei hij, "voldoet het door het Arbitragehof vastgestelde percentage aan de essentiële kern van het stakingsrecht".

Het CP-treinverkeer is stilgelegd vanwege stakingen van verschillende vakbonden. Ook voor de overige stakingen heeft het hof van beroep geen minimumdienstregeling vastgesteld.

Het Arbitragehof verklaarde donderdag dat het geen minimale dienstverlening had vastgesteld tijdens de CP-stakingen, omdat het bedrijf waarschuwde dat een circulatie van 15% de fysieke veiligheid van de passagiers niet garandeert.

Deze verduidelijking volgt op "verschillende nieuwsberichten en controverses die aan het licht zijn gekomen met betrekking tot de verschillende stakingen bij CP", aldus het Arbitragehof van de Economische en Sociale Raad in een verklaring.

Het Arbitragehof besloot om minimumdiensten vast te stellen voor de CP-staking van zondag tot en met woensdag, waaronder de staking valt die was uitgeroepen door de Commercial Itinerant Railway Review Union (SFRCI), dat wil zeggen van kaartjescontroleurs en -agenten.

Deze minimumdienstverlening van 25% vindt plaats op een moment dat de staking van de Machinistenvakbond (SMAQ) niet langer volledig is, zoals vandaag en donderdag het geval is, en alleen is gepland voor overwerk, met inbegrip van werk op een wekelijkse rustdag.

CP gaf op haar website aan dat er "minimale dienstregelingen waren vastgesteld voor de periode van 11 tot en met 14 mei", nadat zij de lijsten had gepubliceerd met de treinen waarop het besluit betrekking had.

Volgens de uitspraak van het arbitragehof "houdt de reden voor deze beslissing verband met de noodzaak om minimaal spoorvervoer te garanderen wanneer er geen andere alternatieven zijn of, als die er wel zijn, deze buitensporig duur zijn".

In deze context werd het dan ook passend geacht om de minimale dienstverlening met betrekking tot de treincirculatie vast te stellen op 25% van wat hun normale circulatie zou zijn. Daarmee werd het voorstel van CP, dat een vaststelling van 30% voorstelde, niet volledig aanvaard.

Volgens het besluit is "het vaststellen van een minimumdienstverlening op dit percentage gerechtvaardigd, aangezien dit bedrijf een activiteit met een enorme maatschappelijke relevantie uitoefent, en de aangekondigde staking beperkt moet blijven tot wat als 'dringende maatschappelijke behoeften' wordt beschouwd. Die behoeften bestaan ​​in dit geval uit het toestaan ​​van een minimumaantal treinen dat de veiligheid van de reizigers in gevaar brengt, met opeenhopingen van mensen in stations en overbevolking in de treinen".

Aan de andere kant, zei hij, "voldoet het door het Arbitragehof vastgestelde percentage aan de essentiële kern van het stakingsrecht".

Het CP-treinverkeer is stilgelegd vanwege stakingen van verschillende vakbonden. Ook voor de overige stakingen heeft het hof van beroep geen minimumdienstregeling vastgesteld.

Het Arbitragehof verklaarde donderdag dat het geen minimale dienstverlening had vastgesteld tijdens de CP-stakingen, omdat het bedrijf waarschuwde dat een circulatie van 15% de fysieke veiligheid van de passagiers niet garandeert.

Deze verduidelijking volgt op "verschillende nieuwsberichten en controverses die aan het licht zijn gekomen met betrekking tot de verschillende stakingen bij CP", aldus het Arbitragehof van de Economische en Sociale Raad in een verklaring.