Demokraci w Senacie spierają się o powody, dla których sekretarz Duffy ogranicza liczbę lotów i natężenie ruchu lotniczego przed Świętem Dziękczynienia
Senatorowie Partii Demokratycznej na Kapitolu przedstawili różne odpowiedzi na temat powodów, dla których ich zdaniem minister transportu Sean Duffy podjął decyzję o ograniczeniu lotów i natężenia ruchu lotniczego przed wzmożonym ruchem podróżnych w Święto Dziękczynienia.
Kiedy pojawiła się wiadomość, że Duffy zarządził 10-procentową redukcję przepustowości lotów na 40 lotniskach w całym kraju, Republikanie pozostali w dużej mierze zgodni w swoim przekazie, że wszelki chaos wywołany wymuszonymi redukcjami spadnie na Demokratów.
Rzeczniczka prasowa Białego Domu Karoline Leavitt powiedziała, że Demokraci nie zagłosują za ponownym otwarciem rządu, o ile nie dojdzie do „spadku samolotów”. „Demokraci igrają z katastrofą” – napisał na X senator Ted Cruz, republikanin z Teksasu, przewodniczący senackiej Komisji Handlu, Nauki i Transportu, w odpowiedzi na środowe ogłoszenie, dodając, że nie ma innego wyjścia, jak ograniczyć ruch lotniczy, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Senator Partii Demokratycznej Tim Kaine, demokrata z Wirginii, zdawał się podzielać tę opinię w komentarzach, które wygłosił w czwartek dziennikarzom na Kapitolu na temat tej decyzji, mówiąc im: „Musimy zadbać o bezpieczeństwo lotów”.
DUFFY MÓWI, ŻE ZMNIEJSZENIE PRZEPUSTOWOŚCI LOTNICZEJ NA 40 LOTNISKACH TO DECYZJA „OPIERANA DANYMI”
„Nie kwestionuję decyzji Sekretarza Duffy'ego” – dodał Kaine. „On chce mieć pewność, że loty są bezpieczne”.
Tymczasem senator Chris Coons, demokrata z Delaware, miał znacznie bardziej złowrogi pogląd na motywy Duffy'ego, który narzucił ograniczenie ruchu lotniczego przed pracowitym Świętem Dziękczynienia. Według Coonsa, nowa dyrektywa jest próbą administracji Trumpa wywarcia „presji” na Demokratów, aby ponownie otworzyli rząd, nie spełniając jednocześnie ich żądań dotyczących Obamacare.
Coons argumentował, że kontrolerzy ruchu lotniczego i inny personel lotniska zmagają się z napięciami już przed zamknięciem, ze względu na cięcia w Departamencie Efektywności Rządowej (DOGE) pod przewodnictwem Elona Muska.
„Myślę, że powinniśmy skupić się na poprawie bezpieczeństwa lotniczego. Bardziej pilne jest skupienie się na kryzysie opieki zdrowotnej, który dotyka miliony Amerykanów” – powiedział Coons dziennikarzom w czwartek po ogłoszeniu Duffy'ego. „Mam wrażenie, że to kolejna próba wywarcia presji na Kongres, aby ponownie otworzył rząd” – dodał Coons.
Coons nie był jedynym kongresmenem z Partii Demokratycznej, który skrytykował administrację Trumpa za tę decyzję. Kongresmen Rick Larsen, demokrata z Waszyngtonu, nazwał decyzję o nałożeniu ograniczenia lotów „bezprecedensową” i podkreślił, że decyzja ta wymaga „większej przejrzystości”.
„FAA musi natychmiast udostępnić Kongresowi wszelkie oceny ryzyka bezpieczeństwa i powiązane dane, na których opiera się ta decyzja” – powiedział Larsen po ogłoszeniu redukcji. „Jeśli chcemy rozwiązać problemy w Krajowym Systemie Przestrzeni Powietrznej, naprawmy opiekę zdrowotną, otwórzmy rząd i wynagradzajmy kontrolerów ruchu lotniczego”.
W odpowiedzi na zarządzenie nakazujące ograniczenie ruchu lotniczego przed świętem, prezes i dyrektor generalny US Travel Association, Geoff Freeman, ponowił apel swojej grupy do ustawodawców o ponowne otwarcie rządu, w przeciwnym razie należy stawić czoła potencjalnemu „chaosowi” podczas wzrostu liczby zachorowań na Święto Dziękczynienia.
„Dzisiejsze oświadczenie Sekretarza Duffy'ego i Administratora Bedforda potwierdza, że bezpieczeństwo jest priorytetem numer jeden w systemie podróży lotniczych naszego kraju. Decyzja o zmniejszeniu liczby regularnych lotów, choć konieczna dla bezpieczeństwa naszego nieba, nieuchronnie wpłynie na komfort podróży, prowadząc do mniejszej liczby lotów, dłuższych opóźnień i większych utrudnień dla podróżnych” – powiedział Freeman. Wszystkie zamknięcia rządowe są nieodpowiedzialne, a ta decyzja podkreśla pilną potrzebę ponownego otwarcia rządu. Zamknięcie to niepotrzebnie obciąża system, wymuszając trudne decyzje operacyjne, które zakłócają podróże i podważają zaufanie do amerykańskiego systemu podróży lotniczych. Wina za tę sytuację leży całkowicie po stronie Kongresu”.
Na początku tego tygodnia branżowa grupa handlowa wysłała list do liderów Kongresu, ostrzegając przed długoterminowymi skutkami ekonomicznymi, które mogą zaszkodzić amerykańskim pracownikom, przedsiębiorstwom i gospodarce w okresie Święta Dziękczynienia, jeśli obecne zamknięcie rządu nie zostanie wkrótce zakończone.
W liście, podpisanym przez setki grup z branży turystycznej i podróżniczej, ostrzegano również osoby planujące podróż lotniczą w Święto Dziękczynienia, że mogą się one liczyć z wyższymi kosztami, dłuższym czasem oczekiwania, opóźnieniami i odwołaniami lotów, co może pokrzyżować plany rodzinnych podróży po całym kraju, jeśli zamknięcie rządu nie zakończy się przed Świętem Dziękczynienia.
„W zeszłym roku, w tygodniu Święta Dziękczynienia, ponad 20 milionów pasażerów skorzystało z lotów w Stanach Zjednoczonych. Święto Dziękczynienia to nie tylko czas narodowej tradycji i więzi rodzinnych, ale także jeden z najważniejszych ekonomicznie tygodni podróży w roku” – czytamy w liście. „Koszty dalszej bezczynności odczują rodziny, pracownicy, firmy i społeczności w każdym zakątku kraju”.
Fox News
