Na pista rápida: BYD prestes a triplicar
A gigante chinesa de carros elétricos BYD está acelerando na Arábia Saudita. Após a recente entrada da rival Tesla no mercado, a empresa planeja uma expansão massiva e pretende mais que triplicar sua presença no estado desértico. A mensagem para Elon Musk é clara: o setor não será abandonado sem luta.
A BYD, que estreou na Arábia Saudita no ano passado, opera atualmente três showrooms. Mas não planeja parar por aí. De acordo com Jerome Saigot, diretor administrativo da empresa para a Arábia Saudita, mais sete lojas estão planejadas até o segundo semestre de 2026. A meta para este ano: vender mais de 5.000 veículos na Arábia Saudita. Embora seja uma gota no oceano em comparação com os números globais de vendas da BYD, seria uma conquista significativa em um mercado ainda dominado por veículos movidos a gasolina.
As ambições são altas, como Saigot esclareceu em entrevista à Bloomberg : "A Arábia Saudita é um mercado complexo. É preciso ser rápido. É preciso pensar grande", disse o gerente. "Não estamos aqui para produzir apenas cinco ou dez mil carros por ano."
A Arábia Saudita está se armandoA iniciativa da BYD se encaixa perfeitamente na estratégia da Arábia Saudita. O reino está investindo pesadamente em mobilidade elétrica por meio de seu fundo soberano (PIF) para reduzir as emissões e diversificar a economia. O PIF não apenas apoiou a montadora americana Lucid Motors, que está construindo a primeira fábrica de automóveis do país, como também criou sua própria marca de carros elétricos, a Ceer.
No entanto, o caminho à frente é acidentado. Os carros elétricos representam atualmente pouco menos de 1% do total de vendas de automóveis. Custos elevados, infraestrutura de carregamento irregular e temperaturas extremas são considerados os maiores desafios para a aceitação dos veículos elétricos, de acordo com a PwC.
Tesla como um pioneiro útil?A Tesla inaugurou seu primeiro showroom em Riad em abril, juntando-se a outras fabricantes, como BYD e Geely, que buscam se firmar no mercado saudita. Longe de encarar a entrada da Tesla no mercado como uma ameaça, o executivo da BYD acolheu a iniciativa da concorrente americana. Ele a vê como um catalisador para todo o mercado.
"Quanto mais a Tesla se comunica em marketing, melhor para nós", disse Saigot, que trabalhou na Nissan e na Great Wall Motor antes de ingressar na BYD. A crescente atenção à mobilidade elétrica favorece todos os provedores.
A postura confiante da BYD na Arábia Saudita reflete a ascensão global da empresa. A fabricante chinesa vem pressionando cada vez mais a Tesla nos últimos meses. Alguns analistas já preveem que a BYD poderá ultrapassar sua rival Tesla globalmente em 2025. Os investidores estão deixando seus lucros correrem. Desde a recomendação na edição 43/23, a empresa se valorizou cerca de 25%.
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