Greve dos trens de 17 de maio adiada: os motivos

O sábado, 17 de maio de 2025, foi marcado em vermelho no calendário dos sindicatos do setor ferroviário, prontos para cruzar os braços em nível nacional. Mas o apito ficou no bolso: a greve foi adiada no último momento, após um acalorado confronto entre instituições e representantes dos trabalhadores.

Uma escolha equilibrada, mais política do que logística, ditada pela urgência de evitar o caos nos trilhos em um fim de semana já congestionado por três grandes eventos: a missa inaugural do pontificado do Papa Leão XIV , as etapas finais do Internazionali Bnl d'Italia no Foro Italico e o assalto dos fãs ao Grande Prêmio de Ímola . Um tríptico com casa lotada que obrigou todos a parar e refletir.

Greve dos trens de 17 de maio de 2025: adiamento oficial após negociações entre sindicatos e instituições

O comunicado de imprensa chegou no final da tarde de ontem, 13 de maio. A mobilização foi adiada: não houve greve no sábado, 17 de maio , ela será adiada para a sexta-feira seguinte , 23 de maio. A Comissão de Garantia colocou o pedido por escrito e os sindicatos concordaram. Usb, Sgb e Assembleia Nacional Pdm/Pdb assinaram o adiamento, sem tirar os capacetes das mesas.

Por que a greve dos trens de sábado, 17 de maio, foi adiada

Não se trata de indulgência nem de desarmamento. A decisão foi tomada pela necessidade de evitar a interrupção de um sistema ferroviário que, em condições normais, tem dificuldade para lidar com o tráfego de qualquer sábado.

Imagine quando há três eventos internacionais em pauta, com fluxos de turistas de metade da Europa. O Ministério da Infraestrutura e Transportes anunciou que o adiamento é fruto de um diálogo “positivo e construtivo”, expressão que normalmente não leva a nada, mas desta vez teve um efeito tangível: trens regulares, pelo menos neste fim de semana.

Trens garantidos para a missa do Papa, o Campeonato Internacional de Tênis e o GP de Ímola

A Praça de São Pedro sediará a primeira missa do pontificado do Papa Leão XIV , e as estimativas falam da chegada de 250.000 pessoas, entre delegações oficiais, autoridades civis e religiosas, e alguns peregrinos.

Enquanto isso, em Roma, acontece a final do Internazionali Bnl d'Italia, atraindo fãs de tênis e profissionais do mundo todo.

O Grande Prêmio Made in Italy e Emilia-Romagna está acontecendo em Imola , e as arquibancadas já estão esgotadas. Nesse contexto, uma greve talvez tivesse causado problemas demais, com o risco concreto de ter consequências negativas para aqueles que a haviam convocado.

Novas datas para a greve ferroviária: quando os trens param

O novo compromisso é para sexta-feira , 23 de maio, das 13h00 às 23h59 . Uma sexta-feira cuidadosamente escolhida, para manter a pressão alta, mas sem desencadear pânico no fim de semana. Os serviços mínimos serão garantidos, conforme a regulamentação, mas os demais correm o risco de serem intermitentes. Para os passageiros, será mais um exercício de paciência; para os sindicatos, uma oportunidade de voltar a pressionar suas reivindicações.

As razões do protesto dos ferroviários

As razões do protesto são conhecidas e bem estabelecidas. No topo da lista está o acordo coletivo nacional , que permanece parado. Segue-se a questão dos representantes sindicais, ausentes há mais de sete anos, e uma negociação que, aos olhos dos promotores da greve, se arrasta de forma cansativa e autorreferencial. Não se trata apenas de salários, mas de acesso à mesa de negociações e reconhecimento das reivindicações vindas da base.

Em uma declaração conjunta, a USB e seus aliados falam de um "gesto responsável" ao adiar a mobilização, mas afirmam firmemente a necessidade de uma mudança de ritmo. As acusações não são descartadas: segundo os promotores, plataformas sindicais alternativas são sistematicamente ignoradas, mesmo quando reúnem altos níveis de apoio. A greve, salvo surpresas, foi simplesmente adiada por alguns dias.