Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA planejam fotografar todos que saem dos EUA de carro

A Alfândega e Proteção de Fronteiras dos Estados Unidos planeja registrar todas as pessoas que saem do país de veículo tirando fotos de cada passageiro nas travessias de fronteira e comparando seus rostos com seus passaportes, vistos ou documentos de viagem, descobriu a WIRED.

A documentação intensificada de viajantes poderia ser usada para rastrear quantas pessoas estão se autodeportando ou deixando os EUA voluntariamente, algo que o governo Trump está incentivando fervorosamente para pessoas que estão ilegalmente no país.

A CBP informou com exclusividade à WIRED, em resposta a uma consulta à agência, que planeja replicar o programa atual que está desenvolvendo — fotografando todas as pessoas que entram nos EUA e comparando seus rostos com seus documentos de viagem — nas faixas de saída para o Canadá e o México. Atualmente, a agência não possui um sistema que monitore pessoas que saem do país por veículo.

"Embora ainda estejamos trabalhando em como lidaríamos com as faixas de veículos de saída, no final das contas expandiremos para essa área", disse a porta-voz da CBP, Jessica Turner, à WIRED.

Turner não conseguiu fornecer um cronograma sobre quando a CBP começaria a monitorar pessoas saindo do país de veículo.

Ela disse à WIRED que o CBP atualmente compara fotos de pessoas entrando no país com "todas as fotos documentadas, ou seja, passaportes, vistos, green cards, etc.", e acrescenta que todas as "fotos de encontros com estrangeiros/cidadãos não americanos tiradas na travessia da fronteira" são armazenadas pelo CBP. "As fotos de encontros podem ser usadas em travessias subsequentes para verificar a identidade", diz Turner. Ela não especificou se o CBP poderá integrar fotos ou fontes de dados adicionais no futuro.

Questionada, Turner afirma que atualmente não está claro que um dos propósitos do sistema de reconhecimento facial para o exterior seja rastrear autodeportações. "Não quer dizer que isso não acontecerá no futuro, considerando o andamento da autodeportação", afirma Turner. Posteriormente, ela acrescenta que o objetivo de um sistema para o exterior seria "confirmar biometricamente a saída dos EUA". Isso difere do propósito de rastrear pessoas que entram nos EUA, afirma ela, que também considera o "propósito e a intenção" de entrar no país.

A WIRED noticiou esta semana que a CBP solicitou recentemente a empresas de tecnologia que enviassem propostas sobre como garantiriam que todas as pessoas que entrassem no país de veículo, incluindo aquelas que estivessem duas ou três fileiras atrás, fossem fotografadas instantaneamente e seus documentos de viagem fossem verificados. A CBP tem enfrentado dificuldades para fazer isso sozinha. Os resultados de um teste de 152 dias com esse sistema, realizado na fronteira de Anzalduas, entre o México e o Texas, mostraram que as câmeras capturaram fotos de todos os ocupantes do carro que atendiam aos "requisitos de validação" para reconhecimento facial em apenas 61% das vezes.

Atualmente, nem o CBP nem o Serviço de Imigração e Alfândega têm ferramentas publicamente conhecidas para rastrear autodeportações, além de um aplicativo do ICE que permite que as pessoas informem a agência quando saem do país.

No mês passado, o ICE anunciou que está pagando US$ 30 milhões à empresa de software Palantir para desenvolver uma ferramenta chamada ImmigrationOS que daria à agência "visibilidade quase em tempo real" sobre pessoas que estão se autodeportando dos EUA, com o objetivo de ter números precisos sobre quantas pessoas estão fazendo isso, de acordo com uma justificativa de contrato publicada alguns dias depois .

Questionada, a CBP não confirmou nem negou se seu monitoramento de veículos que saem do país seria ou poderia ser integrado ao ImmigrationOS. "A CBP não utiliza a Palantir Technologies", afirma Turner. (A CBP já pagou pelos serviços da Palantir três vezes, sendo o último pagamento em 2013.)

O ICE não especificou onde a Palantir obteria os dados para alimentar o ImmigrationOS . No entanto, a agência observa que a Palantir poderia criar o ImmigrationOS configurando o sistema de gerenciamento de casos que a empresa fornece ao ICE desde 2014 .

Este sistema de gerenciamento de casos integra todas as informações que o ICE possa ter sobre uma pessoa a partir de registros investigativos ou bancos de dados governamentais, de acordo com uma avaliação de privacidade do governo publicada em 2016. No momento da avaliação, ele armazenava informações sobre os atributos físicos das pessoas — como cor do cabelo e dos olhos, altura e peso, e quaisquer cicatrizes ou tatuagens — bem como quaisquer "dados relacionados à localização" de "dispositivos de rastreamento secretos" e quaisquer dados de leitores de placas de veículos, que podem fornecer um histórico de viagens detalhado.

O DHS observou em um relatório de 2024 que o CBP tem lutado para obter dados biométricos de pessoas que saem do país por terra — ou seja, pessoas viajando de "carros, trens, ônibus, bicicletas, caminhões e a pé". O relatório diz que o CBP quer criar um "programa de partida baseado em biometria" para monitorar quando pessoas consideradas estrangeiras deixam o país, o que o DHS observa ser exigido pela lei dos EUA .

O governo Trump está incentivando fortemente a autodeportação. Em março, o Departamento de Segurança Interna revogou o status legal de mais de meio milhão de pessoas de Cuba, Haiti, Nicarágua e Venezuela que receberam liberdade condicional temporária para permanecer nos EUA devido à instabilidade em seus países de origem. Um juiz bloqueou temporariamente a medida, mas o governo está contestando a decisão na justiça.

Em abril, a Administração da Previdência Social listou mais de 6.000 dessas pessoas que tinham liberdade condicional temporária como mortas, como forma de efetivamente encerrar suas vidas financeiras nos EUA. O DHS também enviou e-mails a um número desconhecido de pessoas alegando que sua liberdade condicional legal havia sido revogada e exigindo que se autodeportassem. Então, esta semana, o governo Trump se ofereceu para pagar US$ 1.000 a pessoas que estavam ilegalmente no país por uma passagem aérea para se autodeportarem.

Atualizado às 14h25 (horário do leste dos EUA), 9 de maio de 2025: detalhes adicionais fornecidos pelo CBP.