A licitação para a construção do desvio de Oborniki Śląskie começou.

Espera-se que o desvio de Oborniki Śląskie se torne um dos investimentos rodoviários mais importantes do distrito nos próximos anos. A rota de 6,5 quilômetros conectará a autoestrada A4 com a via expressa S5, desviando o tráfego pesado do centro da cidade e melhorando significativamente a segurança dos moradores. A licitação para sua construção foi anunciada na quarta-feira, 27 de agosto.

O desvio percorrerá a Estrada Voivodina nº 340 (Wołów–Trzebnica). Começará na rotatória, que será construída entre Rościsławice e Jary. Em seguida, seguirá pelo lado sul de Oborniki Śląskie, cruzando os trilhos da ferrovia e a estrada em direção a Wrocław, antes de terminar antes de Wilczyn.

Além da construção da estrada, será construída uma infraestrutura de apoio abrangente. Serão construídas quatro rotatórias em cruzamentos com estradas municipais, distritais e regionais, uma travessia sob a linha ferroviária Wrocław-Poznań, faixas de rodagem e saídas adicionais para atender áreas adjacentes, bem como uma ciclovia e ciclovia, calçadas e iluminação dentro das rotatórias. A drenagem será instalada e as linhas de energia e gás serão reconstruídas. Centenas de novas árvores também serão plantadas ao longo da rota. Duas travessias de pedestres e ciclistas com desnível também serão construídas sob o desvio, próximo às ruas Grunwaldzka e Generała Maczka.

O investimento planejado gerará benefícios industriais e socioeconômicos, reduzindo o risco de colisões, encurtando o tempo de viagem e reduzindo o ruído em áreas urbanas.

Graças ao novo desvio, o trânsito em Oborniki Śląskie será reduzido em aproximadamente 70%. Todo o transporte que atualmente se dirige à via expressa S5 contornará o centro da cidade, o que significa menos engarrafamentos, ruído e gases de escape. A licitação está sendo realizada para priorizar não apenas o preço, mas também a qualidade e as garantias da obra executada. Se tudo correr conforme o planejado, utilizaremos a nova rota dentro de 36 meses após a assinatura do contrato", disse Michał Rado, Vice-Marechal da Voivodia da Baixa Silésia.

"Este é um dos investimentos mais importantes na Baixa Silésia, visto que a estrada regional que atravessa Oborniki Śląskie é um dos principais eixos de tráfego leste-oeste da nossa região. Priorizamos a qualidade, por isso 40% da pontuação da licitação será a garantia da empreiteira para o trabalho que irá realizar", disse Mateusz Masłowski, diretor da DSDiK.

O concurso está previsto para terminar em 3 de outubro.

Os moradores de Oborniki Śląskie aguardavam por esse investimento há décadas. Seu traçado inicial foi planejado na década de 1970. No entanto, foi somente com o projeto de ligação da autoestrada A4 à via expressa S5 que a construção do desvio se tornou realidade. Em maio de 2022, a Comuna de Oborniki Śląskie assinou um acordo com a Secretaria da Voivodia da Baixa Silésia. O acordo estipulava que o custo do projeto, de 1,892 milhão de zlotys, seria coberto pela Comuna de Oborniki Śląskie em metade e pela Secretaria da Comuna em metade.

Em 2022, informamos que o projeto deveria ser concluído até novembro de 2023, com a construção prevista para 2025. No entanto, o processo de projeto foi atrasado em um ano. O prefeito Arkadiusz Poprawa nos informou que isso se deveu a um atraso na revisão do projeto pela Polish Waters e pelo Diretor Regional de Proteção Ambiental. A comuna de Oborniki Śląskie contribuiu para o projeto. No entanto, a implementação será de responsabilidade do Serviço Rodoviário e Ferroviário da Baixa Silésia, que se reporta ao Gabinete do Marechal da Voivodia da Baixa Silésia. O desvio se tornará parte de uma estrada regional, e esta entidade administra esta categoria de estrada.