O maior avião do mundo 'ficará ainda maior' com grandes planos anunciados após pedidos de £ 2 bilhões
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A maior aeronave do mundo pode ficar ainda maior depois que seu proprietário anunciou planos de produzir uma aeronave de quase 120 metros de comprimento.
A HAV (Hybrid Air Vehicles), que está desenvolvendo o Airlander 10, disse que no futuro quer criar uma versão capaz de transportar uma carga útil de 200 toneladas, o que lhe permitiria transportar pás de turbinas eólicas.
Tal conquista de engenharia permitiria à HAV superar a Airbus, cujo A380 pode transportar uma carga útil de até 84 toneladas.
O anúncio da intenção de potencialmente construir um peso-pesado dos céus vem na sequência de cerca de £ 2 bilhões em pedidos de empresas que buscam utilizar o Airlander 10 para transportar passageiros e carga.
Falando ao Guardian sobre o potencial da aeronave, o presidente-executivo da HAV, Tom Grundy, disse que o Airlander 10 se beneficia por ser mais rápido do que a maioria das formas de transporte em terra, mas menos intrusivo do que aqueles no ar, porque não precisa de uma pista enorme para decolar e pousar.
Ele explicou: “Ele não precisa ficar preso indo entre os aeroportos de hoje. Ele pode ir para lugares diferentes. E ainda assim é mais rápido do que se mover ao redor do mundo pela superfície.
“É mais rápido do que aquelas viagens de balsa. Muitas vezes pode ser mais rápido do que uma viagem de trem, muitas vezes mais rápido do que uma viagem de carro. Então, fornecer essa opção intermediária.”
Além disso, o Airlander atraiu atenção e pedidos do mundo todo, com a companhia aérea Air Nostrum declarando que comprará 20 para transportar passageiros entre as ilhas do Mediterrâneo e os Grands Espaces, pretendendo usá-los no Círculo Polar Ártico.
Além disso, a máquina voadora desenvolvida e baseada na Grã-Bretanha já conquistou o grande público depois de receber o apelido de "The Flying Bum" logo após sua revelação.
Além de provar a capacidade da Grã-Bretanha de produzir produtos de aviação inovadores, o Airlander pode impulsionar a economia do país depois que ele decidiu fazer de Doncaster sua base.
Falando sobre o que o Airlander da HAV poderia fazer pela economia de Yorkshire, a prefeita de Doncaster, Ros Jones, disse: “A presença deles na cidade é um primeiro passo emocionante na próxima geração de tecnologia aérea, dando vida ao tão aguardado Airlander 10 em Carcroft Common.
“Este desenvolvimento trará investimentos substanciais e criará oportunidades de empregos altamente qualificados, fortalecendo ainda mais a posição de Doncaster como um centro de inovação e indústria.”
O prefeito de South Yorkshire, Oliver Coppard, acrescentou: “Estamos criando um centro líder mundial para aviação sustentável aqui em South Yorkshire. Já me comprometi a fazer o que pudermos para reabrir o Aeroporto Doncaster Sheffield, criando um centro de aviação sustentável no centro de viagens aéreas sustentáveis.”
Daily Express