Трансатлантические проблемы снижают стоимость IAG на 2 млрд фунтов стерлингов

Обновлено:
Рыночная стоимость владельца British Airways снизилась почти на 2 млрд фунтов стерлингов после предупреждения о замедлении трансатлантических перевозок.
Акции International Airlines Group (IAG) вчера упали на 11,6%, или 47,9 пенса, до 366,2 пенса после сообщений о снижении спроса на места в эконом-классе в популярные летние месяцы.
Обновление подтвердило опасения инвесторов о том, что интерес к поездкам в США и из США ослаб после того, как в январе президент Дональд Трамп вступил в должность.
«На североатлантическом рынке наблюдается некоторое снижение спроса на туристические авиаперевозки экономкласса в США», — сообщил представитель международного авиаперевозчика.
Турбулентность: владелец British Airways потерял почти 2 миллиарда фунтов стерлингов из своей рыночной стоимости
Группа также заявила, что тарифы на проезд в Европе снизились из-за «более конкурентных рынков в других местах».
Компания IAG, которой также принадлежат Iberia и Aer Lingus, стартовала вчера с рыночной капитализацией около 19 млрд фунтов стерлингов и закрылась на отметке чуть ниже 17 млрд фунтов стерлингов.
Продажи за три месяца, закончившихся 30 сентября, остались на уровне 9,3 млрд фунтов стерлингов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а прибыль упала на 2,1% до 1,65 млрд фунтов стерлингов.
Аналитики считают, что такие факторы, как слабый доллар и нервозность в экономике США, привели к снижению покупательной способности туристов.
Крис Бошам из брокерской компании IG заявил, что «существует мнение, что поездки в США стали сложнее» из-за строгого иммиграционного контроля в аэропортах США.
Тем не менее, рейсы по Северной Атлантике составили почти треть продаж IAG за квартал. В эти выходные аэропорты по всем США столкнутся с волной отмен рейсов на фоне приостановки работы правительства для снижения нагрузки.
Однако глава IAG Луис Гальего заявил, что появились признаки «восстановления» и «тенденции к улучшению в октябре и ноябре».
This İs Money



