Цены на топливо, новости дня: что изменится с новыми акцизами

Официально: новое выравнивание акцизных сборов уже здесь. Налоговая реформа это предусматривает, подтверждает «Официальный вестник».

Цены на топливо: дизельное топливо растет, бензин падает

Постановление, изданное министерствами охраны окружающей среды и экономики, направлено на стимулирование использования бензинового топлива . Почему? Потому что он загрязняет немного меньше. Технический маневр, но с четким политическим посылом.

В переводе на цифры: акциз на дизельное топливо увеличивается на 15 евро за каждую тысячу литров. Цена на бензин падает на такую ​​же величину. Это может показаться незначительным — на полтора цента больше или меньше за литр, — но в больших количествах и в долгосрочной перспективе это может иметь значение . И, возможно, так и будет.

Однако в то же время ценовой рынок еще не переварил эту новость. По состоянию на четверг, 15 мая, в прайс-листах еще не отражены изменения в ставках акцизов. Но что-то уже происходит. По данным Staffetta Quotidiana , некоторые бренды скорректировали цены в сторону повышения: бензин Q8 и Ip подорожали на один цент, дизельное топливо — на два. Далее следует Тамил. Не так много, но есть.

Цены на топливо: что видят водители сегодня

За вычетом налогов на топливо цифры на заправках говорят сами за себя. Бензин на заправках самообслуживания стоит от 1,70 евро/литр. Дизель чуть меньше 1,59. А те, кто пользуется услугами сервиса, тратят больше: до 1,84 за зеленый и 1,72 за дизельный. СУГ остается стабильным (0,722), а метан немного падает. Но это детали, скажете вы. Однако на автомагистрали заправка по-прежнему дорогая: почти 2 евро за литр, если ехать с полным баком.

Те, кто путешествует, замечают эти снимки. Те, кто ездит на работу, тоже. Те, у кого нет выбора, просто платят.

Что теперь? Теперь ждем эффекта домино. Потому что когда меняются акцизы, система движется медленно. Но он движется. И не всегда в том направлении, в котором надеются автомобилисты.