Новая линия метро от Министерства до Стамбула! Важное заявление от Уралоглу
ПРЯМАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ
«Примерно 1 миллиард 330 миллионов пассажиров воспользовались Marmaray, который внедрило наше министерство, с момента его открытия. Из городских железнодорожных систем, которые мы ввели в эксплуатацию за последние годы, 19 миллионов пассажиров совершили поездки по нашим линиям Гайреттепе-Стамбулский аэропорт-Арнавуткёй, 14,2 миллиона пассажиров — по линии метро Бакыркёй-Бахчелиэвлер Киразлы и около 4 миллионов 653 тысяч пассажиров — по линии Сиркеджи-Казлычешме, которая воссоединяет исторический полуостров в Стамбуле с современными железнодорожными системами с экологически чистым подходом. Мы работаем день и ночь, чтобы сделать Стамбул одним из городов с самой передовой транспортной инфраструктурой в Европе и мире. Самым большим ключом к облегчению трафика в Стамбуле, несомненно, являются железнодорожные транспортные проекты».
«На сегодняшний день мы открыли около 162 километров линий железнодорожной системы по всему Стамбулу», — сказал Уралоглу, предоставив следующую информацию:
«Однако мы не останавливаемся, мы продолжаем. В настоящее время наши строительные работы продолжаются на участке Халкалы-Арнавуткёй линии Халкалы-Аэропорт Стамбул и на линии метро Altunizade Çamlıca Mosque Bosna Boulevard, с которой мы работаем вместе, общей протяженностью 22 километра, и, кроме того, наше министерство приступило к новому проекту, который продлит нашу линию метро Altunizade Çamlıca Mosque Bosna Boulevard до спортивной деревни Умрание. С линией железнодорожной системы Kazım Karabekir Topağacı Ümraniye Sports Village мы предоставим новую линию протяженностью 4,5 километра, введя в эксплуатацию станции Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı и Ümraniye Sports Village, начиная с бульвара Босна».
Уралоглу подчеркнул, что длина строящейся линии таким образом достигнет 26,5 километров, а общая протяженность построенных линий по всему Стамбулу составит около 188 километров.
Заявив, что этот новый проект облегчит жизнь стамбульцам, обеспечив бесперебойное сообщение метро от Алтунизаде до спортивной деревни Умрание, и еще больше укрепит транспортную сеть в регионе за счет интеграции с метрополитеном и Metrobüs Ускюдар Чекмекёй, Уралоглу сказал: «Наша линия метрополитена Altunizade Çamlıca Mosque Bosna Boulevard, которая расположена на перекрестке Алтунизаде, где начинается железнодорожная система, имеет длину 4,53 километра и соединяет линии метрополитена Üsküdar Ümraniye Çekmeköy и Metrobüs с мечетью Чамлыджа и Bosna Boulevard». он говорил.
Уралоглу сообщил, что линия, состоящая из 4 станций: «Алтунизаде», «Район Ферах», «Мечеть Чамлыджа» и «Бульвар Босна», будет обслуживать комплекс мечети Бююк Чамлыджа на холме Чамлыджа вместимостью 37 500 человек, Музей исламских цивилизаций и густонаселенный район Ферах.Уралоглу сказал: «По этой причине для этих регионов, которые интенсивно посещаются с туристическими и религиозными целями, очень важно как можно скорее завершить линию. По этой причине мы продолжаем строительные работы в круглосуточном режиме». сказал он.
«МЫ ЗАВЕРШИЛИ РАБОТЫ ПО ПРОКЛАДКЕ ГЛАВНОГО ТОННЕЛЯ ПРИМЕРНО НА 99 ПРОЦЕНТОВ»
Уралоглу заявил, что на сегодняшний день они завершили примерно 99 процентов работ по проходке основного туннеля, и продолжил свои слова следующим образом:«У нас осталось всего 71 метр выемки основного туннеля. Мы также продолжаем производство бетонного покрытия. Мы также в значительной степени завершили электромеханические работы по проекту. Пока мы строили транспортное будущее Стамбула, как всегда, мы столкнулись с ложью определенных кругов о том, что мы забрали этот проект из рук муниципалитета Стамбула. Мы, как министерство, в прошлом по просьбе муниципалитета города реализовывали проект линии бульвара Босния-мечеть Алтунизаде Чамлыджа. Запрос на продление этой линии до спортивной деревни Умрание поступил от муниципалитета Умрание и губернаторства Стамбула с точки зрения как городского планирования, так и меняющихся потребностей города».
«Мы приступили к реализации проекта с одобрения нашего президента Реджепа Тайипа Эрдогана. Другими словами, речь идет о проекте, который не только находится в руках столичного муниципалитета, но даже не находится у них в головах». Уралоглу, сделавший свой комментарий, продолжил следующим образом:
«Как мы всегда заявляли, решить транспортную проблему Стамбула с поверхности больше невозможно. Учитывая население города и экономическую активность, очевидно, что инвестиции в подземные транспортные сети стали неизбежными. Наши расчеты показывают, что Стамбулу необходимо 1004 километра линий метро. В настоящее время в Стамбуле 362 километра линий, и когда текущие проекты нашего министерства будут завершены с этой новой линией, длина железнодорожной системы Стамбула увеличится примерно до 388,5 километров».
Уралоглу заявил, что необходимо построить еще одну линию метро протяженностью около 600 километров, и сказал: «Каждая построенная нами линия метро, особенно Мармарай, добавила новую страницу в историю этого древнего города». Он говорил следующее.
В этот момент Уралоглу подчеркнул, что Министерство транспорта и инфраструктуры всегда рядом со Стамбулом и стамбульцами, и сказал: «Мы продолжим работать до тех пор, пока не создадим быструю, безопасную и комфортную транспортную сеть, отвечающую потребностям стамбульцев». Он завершил свою речь словами.
НАЖМИТЕ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ЗАГОЛОВКИ ДНЯ
ahaber
