Reklamsız bir Berlin için yeni bir referandum mu? Bu iğrenç!

Berlin şehrini defalarca mahvedebilecek sıkıntılar arasında yeni bir daire bulmanın imkânsızlığı; mahalle ve parklardaki çöp yığınları; metro ve S-Bahn hizmetlerinin sürekli aksaması; aşırı hız yapan sürücüler; ve sokaklarda ve üniversitelerde çoğu zaman düpedüz antisemitizme dönüşen gergin atmosfer yer alıyor. Bunlar, farklı şiddet derecelerinde yaşanabilecek şikayetler, ancak her biri kendi başına gerçek ve büyük bir sorun. Ve politikacılar son yıllarda bunların hiçbirine etkili bir çözüm bulamadılar.
Ve bir de "Berlin'in Reklamsız Olması İçin Halk Girişimi" var. Web sitesinde de belirttiği gibi, "kentsel alanlarda reklamların görsel hakimiyetinin artmasından" şikayet ediyor ve bunun sokak manzarası, mimari ve kentsel tasarım üzerinde olumsuz bir etki yarattığını belirtiyor. Reklam enstalasyonlarının dijitalleştirilmesi sorunu daha da kötüleştiriyor: "Bu tür enstalasyonların hareketli ve hareketli içerikleri dikkat çekiyor ve kentsel alanda istenmeyen rahatsızlıklara yol açıyor." İlişkili ışık kirliliğinin insanlar, hayvanlar ve doğa üzerinde olumsuz etkileri var. Bu sona ermeli; amaç, reklamları "şehirle uyumlu" bir düzeye indirmek.
Binalarda şişme reklamDolayısıyla dijital reklam panoları şehir manzaralarında tamamen yasaklanacak. Aynı durum okullarda, kreşlerde veya devlet dairelerinde reklam yapmak ve binalardaki şişirilebilir reklamlar için de geçerli. Hani şu, bazen iskelelere tutturularak tüm bina cephesini kaplayan dev pankartlar var ya. Sponsorluk konusunda da katı kurallar uygulanacak. Küçük bir teselli: Örneğin, metro istasyonlarındaki reklam sütunlarına veya posterlere hâlâ izin verilmeli.
Tüm bunlar bir şekilde kabul edilebilir, hatta sempatik görünebilir, ancak genel olarak son derece müdahalecidir. Referandumun geçmişinin birkaç bölüm ve yıl öncesine uzanmasının nedeni de budur. 2018 gibi erken bir tarihte, başlatıcılar davaları için 30.000'den fazla geçerli imza toplayarak referandumu harekete geçirmiştir. O zamanki kırmızı-kırmızı-yeşil Senato, mülkiyet haklarına çok fazla müdahale ettiği gerekçesiyle referandumu 2019'da kabul edilemez bulmuştur.
Senato, 2020'de Berlin Anayasa Mahkemesi önünde yenilgiye uğradı. Yargıçlar endişeleri reddetti ve Senato'yu girişimin taslağını iyileştirmesine fırsat vermediği için eleştirdi. Sonuç olarak, belge yıllarca işleme alınmadan kaldı.
Hristiyan Demokrat Birliği (CDU/CSU) ve Sosyal Demokratların koalisyonu haline gelen Senato, bir süre önce tasarıyı hazırlayanlar tarafından sunulan bir yasa tasarısını kabul edilebilir ilan etti. Resmen, Kai Wegner hükümeti, tıpkı Michael Müller hükümetinin altı yıl önce yaptığı gibi, tasarının amacını reddediyor.

Ancak Senato'nun onay belgesiyle artık karar Temsilciler Meclisi'ne kalmış durumda. Parlamento, tasarıyı dört aylık bir süre içinde büyük ölçüde değiştirmeden kabul edebilir veya reddedebilir. Ancak, prensipte açık olan Sol ve Yeşiller'den görüşme teklifleri geldi.
Bununla birlikte, kişisel özgürlüklere yönelik büyük ihlaller ve Temsilciler Meclisi'ndeki ezici çoğunluk göz önüne alındığında, reddedilme olasılığı oldukça yüksek görünüyor. Bu durumda girişim, referandumun ikinci aşaması olarak önümüzdeki yılın Ocak ayı başlarında bir dilekçe süreci başlatmayı planladığını duyuruyor.
Nisan ayı sonuna kadar oy kullanma hakkı olan seçmenlerin en az yüzde yedisinin, yani yaklaşık 170.000 kişinin imzası toplanırsa, referandum yapılacak. Vatandaşlar, seçimlerde olduğu gibi oy kullanabilecek. Hedef tarih belli: Girişim, tahmin edebileceğiniz gibi, Temsilciler Meclisi seçimlerinin yapılacağı 20 Eylül 2026'da oylama yapılmasını istiyor.
Şimdi, kıyametçi olmaya ve 2021 seçim felaketinin tekrarlanmasından korkmaya gerek yok; sonuçta Berlin, bunun sonucunda pahalı bir devlet seçim ofisine yatırım yaptı ve umarız baskı altında bile çalışır. Ancak reklamsız fikir alakasız, gereksiz ve para israfıdır. Ve aynı zamanda emek israfıdır. Kısacası: böyle bir yasakçılık küçümseyici ve dolayısıyla zararlı bir saçmalıktır.
Benzer bir durum, bu arada, "Berlin Araçsız" girişimi için de geçerli. Girişim, metropol sakinlerinin yılda yalnızca dokuz kez, kayıt ve onay aldıktan sonra S-Bahn çevresine araçlarını sürmelerine izin verilmesini şart koşuyor. Bunu bir perspektife oturtmak gerekirse: S-Bahn çevresine 1,5 ila 2 milyon insan giriyor ve çevrenin dışında bu sayı birkaç yüz bin daha fazla. İdari çaba muazzam olacak ve kaçınılmaz sıkıntı çok daha büyük olacak. Ve elbette, "Berlin Araçsız" aktivistleri de 20 Eylül 2026'daki seçim gününü gözlerine kestirmiş durumda.
Eğer her iki referandum da oylamaya sunulsaydı, geriye tek bir seçenek kalırdı: İki kez hayır!
Berliner-zeitung