Ağustos ayında siber saldırıların etkileri öncesinde otomobil üretiminde düşüş görüldü

İngiliz otomobil üreticileri, geleneksel olarak daha sakin geçen 'yaz tatili' ayı olan Ağustos ayında geçen yıla kıyasla daha az otomobil üretti. Otomobil üretimi geçen ay yüzde 10,2 düştü ve bu, İngiltere'nin ABD ile yaptığı ticaret anlaşması ve ülkede üretilen yeni modellere olan talebin artmasıyla görülen iki aylık büyümenin sonu oldu.

Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği'nin bugün yayınladığı rakamlara göre, Ağustos ayında fabrikalardan 37.072 araç çıktı. Bu sayı, geçen yılın aynı ayındaki 41.271 araçtan ve bu yılın Temmuz ayındaki 69.127 araçtan daha düşük. Fabrikaların bakım ve yenileme çalışmaları için yaz aylarında kapanmayı planlaması nedeniyle yaz aylarındaki durgunluk kaçınılmaz.

Ağustos ayında da ticari (CV) araç üretimindeki sert düşüş eğilimi devam etti ve büyük bir üreticinin üretim operasyonlarının konsolidasyonu nedeniyle %73,2 düşüşle 1.621 adede geriledi. Bu düşüş, Temmuz ayındaki %81,1'lik düşüşün ardından geldi. Birleşik Krallık'taki toplam araç üretimi %18,2 düşüşle toplam 38.693 adede geriledi; bu, 1956'dan bu yana en düşük performans oldu.

Ağustos ayı otomobil üretim rakamları, Birleşik Krallık'ın en büyük otomotiv şirketi Jaguar Land Rover'a (JLR) yapılan siber saldırının yansımalarından önce açıklandı ve etkilerin Eylül ayı performans istatistiklerine kadar ortaya çıkması beklenmiyor. Siber korsanların Ağustos ayı sonunda bilgisayar sistemlerine girmesi ve tedarik zincirinin çökmesine ve 2 milyar sterlinlik kayba yol açması nedeniyle JLR, fabrika kapanışını en az 1 Ekim'e kadar uzattı.

SMMT İcra Kurulu Başkanı Mike Hawes, geçen ayın sonuçları hakkında şunları söyledi: "Ağustos, planlı yaz bakımı nedeniyle her zaman düşük hacimli bir aydır, ancak odak noktası şimdi Eylül ayı performansı ve İngiltere'nin en büyük otomotiv işverenine yapılan siber saldırının muhtemel etkisi. Sektör dirençli, ancak SMMT, hangi ek destekleyici önlemlerin gerekli olabileceğini anlamak için üyeler ve hükümetle görüşüyor."

SMMT, kombine araç üretimindeki genel düşüşün, İngiliz otomotiv üreticilerinin karşı karşıya olduğu zorlu ortamı gösterdiğini, "sektörün en büyük pazarı olan AB'deki yumuşak koşullar, önemli maliyet baskıları, model geçişleri ve yavaş ekonomik büyüme" olduğunu belirtiyor. Ancak elektrikli araç üretimi için iyi haberler de var.

Son rakamlar, toplam otomobil üretiminin düşmesine rağmen, Britanya'da üretilen elektrikli otomobil sayısının %40,9 artarak 16.830 adede ulaştığını gösteriyor. Hibrit, şarj edilebilir hibrit ve bataryalı elektrikli araçlar (BEV'ler), Ağustos ayında üretilen araçların neredeyse yarısını (%45,4) oluşturdu; bu, tek bir ay için en iyi ikinci üretim payı.

Fabrikalar yılbaşından bu yana 200.000'den fazla elektrikli araç üretti; bu sayı 2024'e göre %3,7 artışa denk geliyor. Ancak toplam araç üretimi %5,9 düşüşle 492.009 adede geriledi. Ticari araç üretimi ise yılbaşından bu yana %54,4 düşüşle 35.922 adede geriledi.

İngiltere pazarı için otomobil üretimi %11,5 artışla 7.162 adede yükseldi. Ancak ihracattaki %14,2'lik düşüşü telafi edemedim. Ağustos ayında toplamda 29.910 adet otomobil, yurt dışı müşteriler için üretildi ve bu, üretimin %80,7'sine denk geliyor.