Descarrilamento do funicular de Lisboa: 15 mortos e 23 feridos, este elemento pode explicar a tragédia

O essencial
- O famoso elevador da Glória, em Lisboa, inaugurado em 1885 e que ligava a Praça do Rossio aos bairros do Bairro Alto e Príncipe Real, descarrilou na quarta-feira, 3 de setembro, por volta das 18h. O número provisório de mortos é de 15 e 23 feridos, incluindo um francês. Equipes trabalharam durante a noite para identificar as vítimas, que se acredita serem de várias nacionalidades, incluindo portuguesas.
- Um dos mortos era o guarda-freios que conduzia o funicular, segundo a SIC , e três crianças estavam entre os feridos. Todas as vítimas já foram retiradas dos destroços do acidente, disse Tiago Augusto, chefe do serviço de emergência médica.
- O teleférico teria sido destruído após bater em um prédio. Ele rolou ladeira abaixo, depois "bateu em um prédio com força bruta e desabou como uma caixa de papelão; não tinha freios", disse uma testemunha. Segundo a mídia local, um cabo do teleférico se rompeu, fazendo com que ele perdesse o controle.
- Segundo o Observador , funcionários da Carris, operadora do funicular, relataram problemas com o cabo tensor, causando dificuldades de frenagem. Esta pode ser uma primeira pista. A empresa garante que "todos os protocolos de manutenção" foram respeitados, mas admite que a manutenção das carruagens do funicular foi terceirizada para uma empresa externa durante 14 anos.
- O elevador passou ainda por pelo menos outras duas intervenções recentes: uma manutenção regular em 2022 e uma reparação temporária em 2024. Em maio passado, o elevador da Glória ficou imobilizado durante três dias, segundo informação publicada no site oficial da Carris.
- No local, o prefeito de Lisboa, Carlos Moedas, "deplorou uma tragédia sem precedentes para a nossa cidade". "Lisboa está de luto", disse ele aos repórteres, após este "acidente gravíssimo que nunca deveria ter acontecido". A cidade de Lisboa decretou três dias de luto municipal, e o dia nacional de luto foi decretado nesta quinta-feira.
Nas redes sociais, o ator português Miguel Costa partilhou um vídeo de uma reportagem em que conheceu André, o guarda-freios do funicular que morreu no acidente de quarta-feira. "André. Há cerca de dois anos, tive a oportunidade de o conhecer." Ele foi um "guarda-freios simpático, prestável e simpático" e descreveu um encontro "breve, mas que ficará para sempre na memória". Na mesma mensagem, prestou também as suas condolências à família, amigos e colegas do guarda-freios, bem como às famílias das outras 14 vítimas. "Que encontrem força nesta provação. (...) Que os feridos recuperem rapidamente", acrescentou. Os comentários foram noticiados pelo Jornal de Notícias .
O Jornal de Notícias revela que a Ordem dos Engenheiros prestou apoio técnico para apurar as causas do acidente de quarta-feira em Lisboa. Em comunicado, afirmou "lamentar o acidente", sublinhando que "prestou de imediato todo o apoio técnico e institucional à Câmara Municipal de Lisboa para o diagnóstico das causas do acidente".
“Ciente da sua responsabilidade perante a sociedade, a Ordem dos Engenheiros continuará a acompanhar a situação, informando o público e disponibilizando-se para participar nas investigações necessárias ao apuramento das causas deste lamentável acidente e nas consequentes medidas preventivas, com o devido contributo da engenharia”, refere o comunicado.
Em Lisboa, o Instituto Português do Sangue e da Transplantação (IPST) ativou um plano de emergência e reforçou as reservas hospitalares de sangue para as vítimas do acidente. Segundo o Observador , o IPST assegura que está "a monitorizar as reservas hospitalares de sangue para garantir que correspondem às necessidades". Até ao momento, as reservas parecem estar a conseguir satisfazer a procura.
O Primeiro-Ministro Luís Montenegro convidou o Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, Carlos Moedas, para participar na reunião do Conselho de Ministros desta quinta-feira, 4 de setembro, na sequência do trágico acidente envolvendo o Elevador da Glória. A reunião do executivo é "um dos poucos pontos da agenda que Luís Montenegro decidiu manter", noticia o Observador . Recorde-se que foi decretado luto nacional para esta quinta-feira. O Conselho de Ministros português tem início previsto para as 10h.
Nesta manhã de quinta-feira, o último balanço provisório ainda era de 15 mortos e 23 feridos. Pelo menos cinco pessoas estão em estado grave no Hospital de São José, em Lisboa, para onde a maioria dos feridos foi transferida. Os principais ferimentos são "traumatismos e fraturas", relata a SIC . No local, o Instituto Médico Legal reforçou as suas equipas para acelerar as autópsias, que, segundo o instituto, estarão concluídas até ao final da manhã.
Segundo informações publicadas no site oficial da Carris, em maio passado, o Elevador da Glória esteve temporariamente imobilizado entre os dias 4 e 7 do mesmo mês, "devido a obras de manutenção". Passou ainda por pelo menos outras duas intervenções: uma manutenção regular em 2022 e uma reparação temporária em 2024.
Entretanto, de acordo com um artigo do jornal online Eco , o concurso aberto em abril passado para um novo contrato de manutenção "foi cancelado este mês devido ao preço", relata o Diario de Noticias . O valor estimado era de € 1,9 milhão, sem impostos, o dobro do valor atual, para 36 meses, mas nenhuma empresa apresentou proposta correspondente a esse preço base. "O contrato com a MNTC terminou em 31 de agosto e uma nova empresa teria sido contratada por ajuste direto a partir de 1º de setembro", apuramos, segundo informações da SIC .
"O acidente do funicular em Lisboa é terrível. Garantimos aos nossos amigos portugueses a nossa solidariedade e apoio. As autoridades portuguesas já nos informaram que um dos nossos compatriotas estava entre os feridos no acidente", disse o Ministério dos Negócios Estrangeiros ao Le Parisien na manhã desta quinta-feira. O seu estado de saúde permanece desconhecido. "O nosso cônsul-geral está a visitá-la e mantém-se em contacto constante com as autoridades portuguesas, caso outros cidadãos sejam afetados", disse o Quai d'Orsay.
FIM DA LIVE - Esta não é a primeira vez que um funicular da Glória descarrila em Lisboa, como aponta o Le Figaro - mas é a primeira vez que causa uma tragédia desta magnitude. Em 7 de maio de 2018, o funicular já havia descarrilado, sem causar vítimas, devido a uma "grave falta de manutenção", revelou o jornal Público. O dispositivo foi parar no calçamento após descarrilar. O tráfego do funicular ficou interrompido por mais de um mês após o acidente.
Após o acidente do funicular de Lisboa, que vitimou pelo menos quinze pessoas, surgiu a questão da manutenção do sistema. Pedro Bogas, presidente do conselho de administração da Carris, operadora do funicular, reconheceu que a manutenção das carruagens do famoso transporte era realizada por uma empresa externa há 14 anos. No entanto, a empresa garante que "os planos de manutenção mensal, semanal e de inspeção diária foram escrupulosamente cumpridos". A última inspeção geral do sistema, realizada a cada quatro anos, foi realizada em 2022.
O elevador da Glória, em Lisboa, descarrilou, matando pelo menos quinze pessoas e ferindo cerca de dezoito, cinco delas gravemente. Acredita-se que as vítimas do acidente sejam de diversas nacionalidades, segundo os serviços de emergência, sem especificar quais. O elevador se tornou uma atração turística popular.

A Prefeitura de Lisboa decretou três dias de luto municipal após o descarrilamento do elevador da Glória e sua colisão violenta com um prédio, matando pelo menos 15 pessoas.
"Todos os protocolos de manutenção foram realizados e respeitados, nomeadamente a manutenção geral, que ocorre a cada quatro anos e que teve lugar em 2022, a reparação intermédia, que é realizada a cada dois anos, neste caso a última foi realizada em 2024, e os programas de manutenção mensal, semanal e a inspeção diária foram escrupulosamente seguidos", garantiu a empresa Carris, que opera o elevador da Glória em Lisboa, em comunicado. A empresa afirmou que está a iniciar uma investigação "em colaboração com as autoridades para apurar as reais causas deste acidente".
Após o acidente do teleférico de Lisboa, que matou pelo menos 15 pessoas, o governo português declarou luto nacional, segundo o Observador. O dia será celebrado na quinta-feira, 4 de setembro, um dia após a tragédia.
O Ascensor da Glória, em Lisboa, inaugurado em 1885, tem capacidade total para 42 passageiros. Um meio de transporte emblemático na capital portuguesa, tornou-se uma atração turística. Liga a Praça do Rossio aos bairros do Bairro Alto e Príncipe Real. A carruagem descarrilou pouco depois das 18h.
O jornal português Observador revelou que funcionários da Carris, operadora do funicular de Lisboa que descarrilou, relataram problemas com o cabo tensor, que estava causando dificuldades de frenagem. Eles criticaram a manutenção do dispositivo, realizada por uma empresa privada.
L'Internaute