HMRC impondrá a los conductores una nueva factura fiscal tras el cambio legislativo

Un gran cambio en la ley que entrará en vigor a partir de 2026 hará que los conductores tengan que afrontar nuevas facturas de impuestos si tienen un automóvil de empresa.

Como se anunció en el Presupuesto de Otoño del año pasado, HMRC se dispone a atacar los Planes de Propiedad de Automóviles para Empleados (ECOS), que actualmente otorgan a los conductores que obtienen su automóvil a través del trabajo una conveniente desgravación fiscal.

Normalmente, un coche de empresa está sujeto a impuestos, pero con el programa ECOS, la propiedad legal del coche se transfiere al empleado, lo que significa que este obtiene el beneficio del coche, pero no debe pagar el impuesto de coche de empresa a HMRC . En cambio, los empleados pagan el coche con su salario mensualmente, pero, fundamentalmente, no están sujetos al impuesto de coche de empresa.

HMRC dice que el cambio probablemente significará impuestos adicionales a pagar por 76.000 trabajadores en 1.900 empresas, recaudando £ 220 millones adicionales para el Tesoro en el primer año, 2026-27.

El gobierno dice en su proyecto de ley, publicado el 21 de julio de 2025: “Como se anunció en el Presupuesto de Otoño de 2024, el gobierno está modificando las reglas de beneficios en especie para que los vehículos proporcionados a través de acuerdos ECOS se consideren beneficios imponibles cuando estén disponibles en términos restringidos, descritos en la legislación.

“Los vehículos proporcionados a través de estos acuerdos se considerarán beneficios tributables cuando se pongan a disposición en términos restringidos, delineados en la legislación.

El uso privado de un coche de empresa es un beneficio valioso, y es justo que se pague el impuesto correspondiente. Esta medida garantizará la equidad con los demás contribuyentes, reducirá las distorsiones en el sistema tributario y reforzará el régimen fiscal de los coches de empresa basado en las emisiones, lo que incentiva la adopción de vehículos de cero emisiones.

“Esta medida afectará a aproximadamente 76.000 personas que actualmente reciben automóviles a través de ECOS, ya que pasarán a estar sujetas al impuesto sobre la renta asociado al beneficio.

“Es posible que ahora estas personas tengan que pagar el beneficio correspondiente en especie o buscar un acuerdo alternativo con su empleador.

Los empleados afectados pueden optar por conservar su vehículo actual a través de un plan de coche normal, optar por un vehículo con menores emisiones (con impuestos más bajos) o prescindir por completo del coche de empresa.