Grote binnenhaven | Duisport blokkeert cao-afspraken

Terwijl particuliere havenexploitanten in 's werelds grootste binnenhaven in Duisburg onlangs collectieve arbeidsovereenkomsten voor hun werknemers hebben gesloten met vakbond Verdi, verzet de publieke sector Duisport AG zich hiertegen. Verdi noemt Duisport AG de "vuile eend van de sector" omdat het ook als hefboom fungeert voor de verslechtering van de lonen en arbeidsomstandigheden van havenmedewerkers in de regio Duisburg. Een collectieve arbeidsovereenkomst zou zeker een signaal afgeven aan leveranciers en bedrijven die zakendoen met de haven van Duisburg.

Met circa 1.500 medewerkers en een omzet van circa € 331,5 miljoen in boekjaar 2023 (Duisport verhoogde de winst vóór rente en belastingen tot € 24 miljoen) is de naamloze vennootschap een zwaargewicht in de Duisburgse binnenhaven. Volgens Verdi vormt Duisport dan ook een van de grootste obstakels voor een alomvattende tariefregulering in de haven. De vakbond stelde dit ook in een open brief aan de burgemeesters van Duisburg, Edeltraud Klabuhn (SPD) en Sylvia Linn (CDU).

De haven van Duisburg is georganiseerd en verdeeld in particuliere bedrijven, maar de belangrijkste exploitanten zijn de gemeentelijke dochterondernemingen die onder de Duisport Group vallen. Twee derde van het eigendom is in handen van de deelstaat Noordrijn-Westfalen en een derde van de stad Duisburg.

Verdi ergert zich aan het gedrag van de dochteronderneming van de stad, legt Sascha Brandes, projectsecretaris van de haven, uit aan "nd". "Er heerst onrust onder het personeel vanwege het gebrek aan transparantie en onrechtvaardigheid." Bovendien werden er valse beloftes gedaan en is er sprake van willekeurige beloning en werkverdeling. "Te veel mensen verdienen te weinig en te verschillend, soms voor hetzelfde werk", zegt Brandes, die kritiek levert op wat hij het "neusprincipe" noemt bij het publieke havenbedrijf Duisport.

Al vóór de gemeenteraadsverkiezingen vestigde Verdi herhaaldelijk de aandacht op de kwestie van de haventarieven in de twee grote coalitiepartijen, de SPD en de CDU in Duisburg. Uiteindelijk was dit vanuit Verdi's perspectief tevergeefs. Het onderwerp werd tijdens de verkiezingscampagne nauwelijks of zelfs verwaarloosd. Verdi klaagde dat de partijen het onderwerp niet eens op hun agenda hadden gezet, terwijl de haven en Duisport belangrijke werkgevers in Duisburg zijn.

De directie van Duisport heeft onlangs laten weten niet bereid te zijn de circa 1.500 werknemers via een collectieve arbeidsovereenkomst te beschermen, meldt zijn collega Matthias Baumann.

Dit is inderdaad atypisch in de sector, aangezien alle andere grote publieke havenbedrijven in de buurt gebonden zijn aan cao's. Dit brengt hen blijkbaar niet in financieel nadeel: "In Keulen, Neuss en Düsseldorf wordt er geld verdiend, ook al bestaan ​​er overal cao's met Verdi", legt vakbondsvertegenwoordiger Baumann uit. Het vermijden van cao's is voor havenbedrijven dus absoluut niet nodig.

Verdi vermoedt dat het hier niet om concurrentiedruk gaat en beschuldigt het bedrijf van "een achterhaalde 'huisbaas'-mentaliteit van de bedrijfsleiding." Duisport gaf geen inhoudelijk antwoord op een desbetreffende vraag van "nd" en kon de beschuldigingen dus niet weerleggen.

Goed nieuws voor Verdi: volgens Baumann is er nu een groeiend aantal medewerkers, ook bij Duisport, die een cao-dekking willen en zich daarom bij Verdi organiseren. "Ik kan de top van het bedrijf alleen maar aanraden om af te stappen van hun huidige uitstelgedrag", waarschuwt Baumann.

Verdi kon in de haven van Duisburg twee nieuwe cao's sluiten met Hutchison Ports Duisburg en Haeger & Schmidt Duisburg. "Voor Haeger & Schmidt is dit ook de eerste nieuwe cao die we onder druk van onze collega's hebben kunnen implementeren", legt Baumann uit. In het cao-onderhandelingsproces, dat nu ongeveer een jaar loopt, zijn de lonen met een piek van bijna 15 procent verhoogd.

Bij Hutchison Ports Duisburg zou er echter al enige tijd een collectieve arbeidsovereenkomst bestaan, maar daarin zijn inmiddels aanzienlijke verbeteringen doorgevoerd – onder meer door automatische loonsverhogingen op basis van anciënniteit.